右。42006年11月25日15时～26日15时对J2减压井进行24h连续抽水试验根据单井抽水试验得到出水量为11th各井实际水位下降值见表3。
5停止抽水后观测减压井内水位恢复情况见表4。
6通过抽水试验实际水位降深与理论计算降深基本吻合。通过理论计算按照群井连续抽水90d考虑引起邻近地面沉降12mm左右该施工区域周边地形空旷无重要保护建筑且水力坡度不大降该区域深层⑦2层承压水对周边环境影响小。42东区28～32轴段1与西区1～3轴单渡线段的抽水试验过程相同先在未抽水状态下对坑内5口减压井进行水位观测得出实际地下静水位按8m考虑计算基坑开挖深度与承压水控制深度的关系见表5开挖至10m左右前应开始抽承压水基坑挖至设计标高前承压水位至少应控制在183m左右。
f2先对W2进行24h抽水试验得单井出水量为6th2006年12月18日～12月23日安排群井连续抽水试验开启W2、W4、W5经5d连续抽水坑内水位已降至20m以下能满足安全开挖的要求且坑外水位降深在2m左右见表6。3通过理论计算按照群井连续抽水90d考虑引起邻近地面沉降5mm左右且水力坡度不大地下连续墙切断⑤2层微承压水层抽坑内⑤2层微承压水对施工区域北侧需重点保护的高层建筑距离基坑最近15m和周边环境影响小。5降承压水施工监理的控制重点1熟悉勘察报告掌握建设区域内地质、水文特点必要时督促承包方进行补勘。2调查建设区域周边环境包括道路交通路面结构形式、车道数量、车流量等管线种类及走向、埋置深度与基坑距离、接头形式等建构筑物的长、宽、高和结构形式、与基坑的距离等。3审查降水方案了解减压井的布置位置、数量及减压井构造基坑的稳定性验算成井、洗井施工工艺及质量验收标准降水作业进度安排投入施工的机械设备及其规格、型号停降承压水的条件及封井处理措施。4施工时要复核降水井位对孔深、孔径需中间验收做好监理记录抽查泥浆比重检查回填料厚度及洗井方式和洗井效果。5抽水试验阶段和正式抽水阶段均应督促承包方做好施工记录掌握每日降水井开启数量、抽水运行时间、单井出水量、观测井水位。6必须由承包方书面申报经审批后才能停止抽水。6结语上海地区地下水位埋藏较浅土体含水量高根据有关资料上海市深度大于30m分布了5个承压含水层其中⑦层是第一承压含水层对地铁车站深基坑工程安全影响极大处理不当易引发事故。科学合理地进行降水设计和施工对于确保深基坑安全有着重要意义。监理针对承压r