崇明上海货运快速通道，使启东真正融入“上海一小时经济圈”；二要以吕四港能源、石化等项目建设为契机，建设进口原油中转基地，逐步形成沿海主枢纽港的重要组成部分；三要以沿海、沿江高速公路等公路网络建设为依托，建立以门到门公路运输为基础的公路货运网络；四要依托宁启铁路及吕四支线，形成与全国、全省铁路网相连接的铁路交通运输体系；五要通过整治内河水运，形成辅助通道；六要依托上海浦东机场、南通兴东机场发展航空运输，建立空中快速通道；七要合理仓储设施建设布局，大力发展现代仓储业，根据现代物流业发展的需要，逐步改造和利用现有仓储设施，在物流园区及港区站场新增仓储设施。32是构筑现代物流信息网络大平台。构筑物流网络服务平台，是支撑现代物流业发展的基础需求。物流业的发展急需信息服务、资源整合、在线交易和决策支持等服务功能的支持。只有建立服务功能齐全、高效运行的物流信息网络平台，才能为启东物流业提供有效技术支持，充分开发利用物流信息资源，提升信息化总体水平和综合竞争力。要以企业电子数据建设为基础，初步建设综合性信息服务中心，初步建立天汾电动工具、吕四港水产品专网和石油化工、燃料、原料等
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f大宗货物信息服务网，并以互联网为依托，逐步将各种专网扩建到公网，从而为现代物流服务体系的建立奠定基础。33是构筑现代物流政策环境大平台。为物流业提供发展空间和政策服务，是发展现代物流产业的重要基础。物流业的发展离不开政府的推动和政策的支持。要加大政策扶持力度，加快物流园区建设步伐。331多渠道筹措资金。资金来源主要通过合资或合作经营等方式吸引利用外资，也可通过大型投资建设项目带动解决。332为物流园区中心建设所需土地留足发展空间，优先安排年度用地计划并制定优惠政策，保障建设项目用地需要。333物流园区中心的税费征收可参照开发区的优惠政策。在政策允许范围内，最大限度地减少物流企业运行成本。334规范行业行为，按照现代物流企业发展的特点和规律，建立有效的市场准入机制、市场监督管理机制和市场退出机制，营造公平、公正、公开的市场环境，使各类物流企业能够平等地进入物流市场参与竞争。335改善服务环境，工商、税务、海关、商检、金融等部门及时进入物流园区中心，提高办事效率，积极为物流企业提供优质高效的服务。
结语基于上述分析，河南省物流产业要想取得更快速发展，需加快发展现代物流业，改变物流企业数量少r