X放广场站X安大街站区间暗挖隧道马头门施工专项方案
一、工程概况XX区间暗挖段在K9702和K10270处设1号和2号竖井横通道。施工竖井净尺寸5m7m，号竖井深1407m，号竖井深1327m，12均为临时竖井。施工横通道宽46m，马头门处横通道净高83m，与区间相交部分为永久结构。横通道与暗挖隧道左右正线分别相交，设4个马头门。马头门施工流程：马头门轮廓线的放样→马头门注浆→上台阶混凝土的破除→格栅的安装及连接→喷射混凝土→上台阶核心土混凝土的破除→上台阶继续开挖进尺至5m→下台阶马头门混凝土的破除→格栅的安装及连接→喷射混凝土。二、地质情况马头门结构拱顶以上主要为黄土状粉质粘土③1层、黄土状粉土③2层，拱顶围岩稳定性较好。侧壁土层主要为黄土状粉土③2层、粉细砂④1层及中粗砂④2层。其中黄土状粉质粘土③1层及黄土状粉土③2层围岩稳定性较好；粉细砂④1层及中粗砂④2层土体自稳能力较差。拱底土层主要为中粗砂④2层，土体自稳能力较差。
1号竖井横通道区间马头门地质剖面图
f2号竖井横通道区间马头门地质剖面图
三、施工前准备1、区间马头门临时横撑（I20a工钢）按设计要求施工完成，且确保横撑与横通道格栅连接牢固。
2、施工区间马头门超前支护拱部进洞前在开挖轮廓线外150mm打设φ42300双排小导管并注浆小导管需穿过横通道格栅，小导管管壁每隔100～200mm交错钻眼，眼孔直径6～8mm，注水泥
f水玻璃双液浆加固地层。3、横通道初支背后注浆马头门施工必须在横通道初支背后注浆全部完成后进行，保证初衬背后密实，减小地表变形。4、横通道临时支撑预加固为确保马头门施工时横通道中隔板的稳定，减小变形、控制地表沉降，对横通道中隔板采取预加固措施，设置门型托架。横通道中隔板在区间正线施工完毕后方可破除。门型托架布置下图：
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I22工钢
10mm钢板300x3009000
门型托架采用I22工钢焊接，支腿下设置300300mm钢板与横通道格栅可靠连接，确保底部X整、密实。门型托架安装前，将横通道中隔板下部清理X整，宽度不小于500mm。不X整处垫设钢板或钢筋与工钢焊接，工钢安装完成后对工钢与中隔板连接处喷射C25混凝土，确保工钢对中隔板的密贴，防止中隔板沉降。5、马头门破除脚手架搭设马头门破除施工需在横通道内搭设临时开挖台架，开挖台架由脚手架、木板、防护网组成，上导洞因结构尺寸较小可根据需要搭设脚手架。1脚手架支撑间距纵向、横向、竖向均为900mm，支撑钢管采用φ4835mm钢管，并设置相应r