第四节交通运输布局及其对区域发展的影响从容说课
受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点1交通运输与聚落的形成。2交通运输与城镇的分布。3交通运输与商业网点布局。教学难点交通运输与城镇的分布。教具准备多媒体课件、挂图等。课时安排1课时
三维目标一、知识与技能1理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。2掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。二、过程与方法1案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。2读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。3自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。三、情感态度与价值观1树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。2学会具体问题具体分析。
教学过程导入新课师通过第三节的学习，我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能影响到工业的发展，那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。
板书：一、交通运输与聚落（一）交通运输与聚落的形成推进新课师请同学们阅读教材P76～P77页，并分析“我国100万人口以上城市和主要交通线路分布”图。课件展示：
f我国100万人口以上城市和主要交通线路分布
思考：我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？
生（思考后回答）几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。在南方，
河流干、支流汇合处，河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，更有利于形
成较大的城市。
生阅读教材P77活动，结合上图，合作讨论完成1～2题。
问题1：我国东部地区，人口稠密，经济发达，城市众多，为了区域之间联系的便利，
形成了纵横交错，立体交叉，海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种r