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第五章典型故障案例分析27
III
f目录
51丰田卡罗拉启动无法着火2752奥迪A4APS型发动机急加速不良2753帕萨特B5燃油箱内有异故障2854大众迈腾怠速抖动,而后无法启动28第六章总结与展望3161总结3162展望31致谢33参考文献35
IV
f第一章绪论
第一章绪论
11课题研究背景
从七十年代末八十年代初,汽油喷射发动机悄悄地正在发达国家的轿车上占有一席之地。到了九十年代,以汽油喷射为主要控制对象的电控多点喷射发动机,大有取化油器式发动机的趋势。
在我国,九十年代从发达国家进口的轿车中,已很难发现化油器的踪影。国内几大轿车厂家也一步一步的追赶着世界潮流,公开宣称自己发展汽油喷射发动机的目标,有的已在近期付诸实施。
汽油发动机燃料供给系统的电化产生,使发动机各项性能有了明显的提高,克服了化油器式发动机可燃混合气的浓度在各缸的弱点,使吸入发动机各缸内的可燃混合气的空燃比基本一致。且空气和燃油的混合均匀,因此,发动机可在较稀薄的混合气下稳定可靠地工作,从而降低了燃料的消耗,提高了汽车的经济性,环保性。
但汽油发动机燃料供给系统的技术状况不良,直接影响了汽车的正常行驶,通过发动机燃料供给系统构造、组成、工作原理、产生的原因和分析其诱发故障的因素,从而对该类型的故障作出正确的判断和排除。
然而,在汽油喷射发动机蓬勃发展的同时,也出现了一些问题。主要是因为广大驾驶员对这种装置不熟悉,维护保养不当造成了一些事故。这就需要我们弄清楚这一系统的工作原理,掌握维护方法,减少故障的发生。
12燃油喷射系统的问世与发展
1934年德国研制成功第一架装用汽油喷射发动机的军用战斗机。1952年,r