的市场中，谈不上企
f业竞争力。当期我国汽车产业已经打破垄断，是一个相对竞争的市场。二是企业竞争力的实质是一个企业同其他企业相比较的生产率（或工作效率）。这在汽车企业中非常重要，效率可以说是关系企业成本的最大问题。三是企业竞争体现在消费者价值（市场占有和消费者满意）和企业自身利益（盈利和发展）两个方面。这点也非常适用于我国当前的汽车企业。
而价值链是剖析企业竞争力的一种系统性的方法。企业在一个特定产业内所进行的各种业务活动的组合构成了该企业的价值链。总体而言，同一产业内，企业价值链的差异性是其竞争力的重要来源。而为了获得并保持竞争优势，企业需要根据环境变化和自身情况调整、优化其价值链。“价值链”理论揭示：企业与企业的竞争不只是某个环节的竞争，而是整个价值链的竞争，而整个价值链的综合竞争力决定企业的竞争力。
汽车产业中的企业之间拥有相似的价值链，但是各企业的竞争力却不同，这主要是因为其价值链中各项活动的差异，而各项活动背后是各项业务能力的差异。因此只有通过仔细剖析其价值链各个环节背后的业务能力才能知道其如何取得竞争力。本文以日本和韩国（两国的汽车产业都已经发展到了很高的水平，且都是我国近邻）两国最具代表性的汽车企业：丰田和现代为例，研究两大成功企业在价值链各个环
f节中有何成功经验，以期对我国自主品牌汽车企业提升自身竞争力有一定的启示和借鉴意义。
丰田和现代的价值链分析日本的丰田汽车公司自1937年成立以来，已经从一个自动纺织机制造所成长为今天全球排名第一的汽车制造商，并且纯利润已经连续数年比美国前三大汽车制造商的总和还要多，2014年最新的全球最有价值品牌中，丰田也排名第一。而韩国的现代汽车公司是其国内最大的汽车公司，虽然现代汽车历史很短（成立于1967年），但是却成为了品牌价值上升幅度最大，增长速度最快的汽车品牌，可以说韩国现代创造了汽车界的增长奇迹。因此，本文试图从这两个成功企业的价值链的视角对汽车企业的竞争力进行研究分析，透过他们发展的轨迹，深入研究其背后蕴藏的经济学理论，从而找到其中的规律，实现他山之石可以攻玉的目的，为我国自主品牌汽车企业奋起直追出一份理论之力。下面对丰田和现代的价值链进行分析：核心业务（1）研究与开发在研发过程中，丰田有一套独特的理论，即精益研发，总结起来有两大特点：一是效率，其基本思想是“从顾客的需求出发”和“彻底杜绝浪费”，丰田在开r