少，流量不足。⑶溢流阀损坏。⑷活塞，控制阀，备用阀，有轻微的拉伤。⑸管路压力不够。⑹管路堵塞。⑺破碎物体反作用力引起的不稳。⑻螺栓松动，钢钎尺寸不对
回油不畅容易造成什么情况？
产生方式：⑴破碎锤打击无力。⑵频率过慢。⑶油温易高。⑷浪费柴油。还有容易造成破碎锤打击频率不稳，此类情况容易发生在回油滤芯没有按规定时间更换，造成滤芯堵塞，阻碍回油路上的畅通。回油管直接回到多路阀内，长期工作以后，多路阀就容易发卡液压油升温较快，降低破碎锤的打击效果。
破碎锤管路安装好没有压力应该检查哪些？
处理方式：⑴检查管路是否安装正确。⑵截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。⑶检查溢流阀是否损坏。⑷A口是否有足够的压力。⑸以上都正常的话，看看备用阀是否卡住。
破碎锤发卡主要原因有哪些，如何判断？
产生原因：1活塞和换向阀拉毛。2备用阀和溢流阀发卡3液压油不足。4油路不顺，处于半堵不堵的状态。5先导压力不足。6衬套间隙过大或一场磨损。
f▲工兵液压破碎锤
黑油的产生？
产生原因：导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）处理方法：1．正确使用打黄油的姿势。2．加装回油过滤器装置。3．加装喷水装置，减少外界灰尘。4．上下衬套磨损过大，适时更换衬套。5．进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。6．及时更换防尘封。7．正确使用破碎锤（不要经常在偏打）。8．注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
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