盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。（二）另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，把汽车底盘和车身装配成整车，综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，底盘工段的开始处离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。（三）总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件离装配车位的距离非常近，节约来回拿件的时间。而且分类摆放很有序，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。三、参观体会（一）安全。安全第一。员工拿件的时候非常小心，特别是重件，防止摔下来砸到自己，走动的时候注意周围的危险，件不对着别人。车间内有忙碌的工人，休息的员工，给人整体的印象是紧张又不失和谐，忙碌而不失秩序。这让我们看到了一汽的企业文化严谨。（二）质量很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。一汽就这样，一步步走向辉煌。
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f（三）成功之道，是基于以“卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道”构筑起的“三位一体”的品质保障体系，由统一的“顾客第一”核心思想作为精神纲领，向顾客提供全方位的价值，进而从开发、到生产、到销售和服务的全面领先地位。不断完善自身管理，深化品牌力度。此种理念的注入，无疑为各中小企业在经济寒冬期的破局之路指明了方向。（四）在竞争激烈的汽车行业，只有抓住“质量”r