出现，从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分，红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵，低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象，一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌，将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车，使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现，则是一汽轿车这种思想的直接体现。奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象，以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多。目前，奔腾轿车的销量在自主品牌中高级轿车中名类前茅。随着自主开发的路越走越宽，一汽轿车在2008年4月12日14时召开新产品发布会，借以发布自己的新车“小奔腾”，以及混合动力版奔腾，并且宣布奔腾系列车型的重命名后的名称。推出的奔腾B70HEV是一款全混合油电混合车。据悉，该车将作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。同时备受业界关注的“小奔腾”奔腾B50也首次公开亮相。二、流程实物认识总装车间汽车装配生产线主要由滑撬车身编组储存线、滑板内饰装配线、底盘装配线及其AGV自动导引装配线、宽板式最终装配线、整车检测线组成，全线采用现场总线控制模式实现自动控制，生产线运行速度能够在10～30米分钟范围内无级变速。此外，生产线还配置了车门、仪表板、动力总成和后桥总成及其悬挂和自行小车输送线等分装线。内饰线全长约250米，设置30个装配工位，主要完成车门拆卸、全车线束、空调系统、仪表板、前后保险杠以及全车玻璃等内外装零部件的安装。车门拆卸作业和仪表板总成安装作业分别使用专用助力机械手辅助，使到装配作业更加轻松，装配质量更加保证。车门拆卸后通过专用的车门分装输送线完成车门分装作业，并且自动输送到车门安装工位。最终装配线作业结束后即完成生产线装配任务，紧接着进入汽车整车检测线。检测线采用先
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f进的条形码登陆系统，分两部分检测内容，一部分为性能检测，另一部分为外观检查在总装厂生产流水线上，见到的是总装生产线的宽敞、干净，洁净的工作环境中，身穿整齐工装的员工正在有条不紊地工作着。总装车间的认识（一）总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底r