氏粘度的变化范围大约20100国际上的180CST（50C），相当于国内的200国际上的380CST（50C），相当于国内的250恩氏粘度（并不是250重油）所以说，粘度的表示方法很乱，也不十分确切。建议今后都采用100C时的运动粘度，不用恩氏粘度。将来我们只能看实际分析结果是否合乎我们的喷枪，不能相信厂家说的标号。
2）含硫量。燃料油中的硫含量过高回引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。3）闪点。是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来火隐患。4）水分。水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料油机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。5）灰份。灰份是燃烧后剩余的不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。6）机械杂质。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。
f180CST燃料油质量标准
项目密度（15C，kg1）运动黏度（50C，CST）灰分（mm）残碳（mm）倾点（C）水分（VV，）闪点（开口，C）含硫（mm）总机械杂质含量（mm）矾含量（PPM）
限度不高于0985不高于180不高于010不高于15不高于24不高于05不低于66不高于35不高于010不高于150
检验方式ASTMD12984052ASTMD445ASTMD482ASTMD189D4530ASTMD97ASTMD95ASTMD93ASTMD4294D2622ASTMD4870IP375AASICPRSIP377MODASTMD1548
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