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燃料油知识
石油是由各种烃类和非烃类化合物组成的复杂混合物。石油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。物理性质包含颜色、密度、黏度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等;化学性质包括化学组成、组成成分和杂质含量等。石油产品根据生产方法和最终用途可分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和相关产品、蜡、沥青、石油焦等几大类。而燃料类当中又可以分为汽油、煤油、柴油和工业燃料油,这里重点介绍工业燃料油。燃料油是石油炼制产品的一种。广泛用于船舶锅炉燃料,加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。燃料油主要由石油裂化残渣油和直馏残渣制成,其特点是黏度大,含非烃类化合物、胶质、沥青质多。燃料油作为炼油过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同标准,燃料油可进行以下分类:1、根据加工工艺流程,燃料油可分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油;减压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。2、根据用途,燃料油可分为船用燃料油、炉用燃料油(重油)及其他燃料油。3、根据出厂时是否形成商品量,燃料油可分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。4、燃料油的主要技术指标有黏度、含硫量、闪点、水分、灰份和机械杂质等。1)粘度:黏度是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40C运动粘度(馏分型燃料油)和100C运动粘度(残渣型燃料油)。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80C、100C)作为质量控制指标,用80C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯,简称斯。当流体的动粘年度为1泊,密度为1Gcm时的运动粘度
f为1斯托克斯。CTS是Ce
tistokes的缩写,意思是里斯,即1斯托克斯的百分之一。国产渣油总称都叫250,其粘度变化范围非常大,通常所说的250油其实并不是它的实际粘度,而是一个类别称呼而已。250号重油在50度下粘度太大,根本无法测试它的运动粘度,通常是在100C下测定它的恩氏粘度,恩r
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