基层车组，都要利用工余时间对员工进行公司政策、制度、规定、要求和决策部署的宣讲，强化员工的认知和掌握程度。
2、建立健全日常管理制度体系，消除管理短板，突破瓶颈困扰
（1）建立健全资料标准化填报和归档制度，有效提高资料管理水平。
（2）建立车辆技术原始资料、车辆技术档案，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。实行燃油一卡化管理，对燃油实现实时管控。
（3）优化运输组织方式，随时对车辆线路及调配方案进行优化调整，提高车辆使用效率。
f（4）加强日常行车安全检查管理，制定相关应急预案，每月组织演练，提高应对突发事件的反应能力；
（5）建立每月司机例会制，定期召开经验交流会，营造学技术、爱车辆的氛围，提高司机爱车意识；
（6）抓好规范操作的源头管理，重点加强早出场例保检查，对司机早出场例保的规范操作进行监控；
（7）抓好故障报修工作，降低早出场故障率和途中故障率；加强例保、失保和故障考核，增强员工做好例保工作的自觉性和责任性。
（8）建立健全材料领用制度，严格把好加油关、监督关、统计关、审核关。
3、建立健全驾驶员安全教育培训制度
（1）每月开展一次驾驶员安全教育培训，从驾驶心理、车辆检查、应急处理等各方面严格设计培训教程，切实让驾驶员做到严格自律，规范操作，应急自如。增强员工的责任心，定期检查轮胎磨损情况，发现异常及时采取对策，因人为因素造成轮胎报废或遗失的按价赔偿。
（2）对技术能力较为欠缺的驾驶员，开展技术结对子活动，制定技术提供计划，确保中队整体业务素质有较大、较快提升。
4、建立健全干部走访制度
（1）要求干部每月必须走访员工家庭一次。用最短的时间熟悉所有员工，对员工情况了然于胸，这样，公司下达任务时，就能针对每个员工的实际情况，做到分配任务有的放矢。既做到了快速反应，也确保人力资源的最优化使用，提升工作效率。
（2）要求干部每月必须走访基层车组一次。将所走访的车组作为一个排查点，对安全生产、综合治理、维稳工作等各个方面工作中存在的风险因素进行排查，及时将能够马上解决的问题解决掉，不能马上解决的立刻排入整改计划表，限期限人解决。确保实现安全无死角，确
f保全队不安全因素为零。
（1）每月组织召开一次员工座谈会，就中队目前存在的热点、难点问题及员工诉求，进行面对面的恳谈，将收集与解决问题作为会议主要议题，能够当场解决的当场解决，不能当场解决的，排入整改措施计划表，限期限人解决。
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