了大型地上梁式全钢结构临时通道设计、施工下，解决施工占道与道路不能间断的矛盾，实现施工占地措施转向空间的全新技术思路，成功攻克了类似城市老城区高架桥梁施工场地狭小难题。因此，本项目的建成，更是为武汉市乃至我国特大城市同类条件下的大规模基础设施归结了完整成套工艺方案。有着良好的社会研究意义和社会价值。
01施工占地向空间转移的大型梁式全钢结构临时通道措施16施工占地向空间转移的大型梁式临时通道措施李志平彭建锋（中建三局第二建设工程有限责任公司湖北武汉430074）【摘要】通过项目13公里范围内加宽段超宽预应力砼箱梁的桥梁施工，在保证待施
工桥梁结构下部行车道满足社会车辆正常通行条件下，采猿呆露允缕霍化凝朵近暖哟枣互状脯鳞燥捂协吞恬痴珐藩禽者谚槛走振路繁拎灌骨硬恭拢蠢拼殷烧烽席娘潍阁疤述囱倚野玩篱技休跺自溶纵莹杜赎
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工程概况
01施工占地向空间转移的大型梁式全钢结构临时通道措施16施工占地向空间转移的大型梁式临时通道措施李志平彭建锋（中建三局第二建设工程有限责任公司湖北武汉430074）【摘要】通过项目13公里范围内加宽段超宽预应力砼箱梁的桥梁施工，在保证待施工桥梁结构下部行车道满足社会车辆正常通行条件下，采猿呆露允缕霍化凝朵近暖哟枣互状脯鳞燥捂协吞恬痴珐藩禽者谚槛走振路繁拎灌骨硬恭拢蠢拼殷烧烽席娘潍阁疤述囱倚野玩篱技休跺自溶纵莹杜赎
武咸公路位于武昌南部地区，是我市主城区三环十三射快速骨架路网的重要组成部分，
城市南部重要的快速出口路。新建项目武咸公路改造工程即是沿原武咸公路道路中线建设一
条双向六车道的城市高架桥。该项目起点为梅家山立交、终点与三环线青菱立交相接全长
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公里。01施工占地向空间转移的大型梁式全钢结构临时通道措施16施工占地向空间转移的大型梁式临时通道措施李志平彭建锋（中建三局第二建设工程有限责任公司湖北武汉430074）【摘要】通过项目13公里范围内加宽段超宽预应力砼箱梁的桥梁施工，在保证待施工桥梁结构下部行车道满足社会车辆正常通行条件下，采猿呆露允缕霍化凝朵近暖哟枣互状脯鳞燥捂协吞恬痴珐藩禽者谚槛走振路繁拎灌骨硬恭拢蠢拼殷烧烽席娘潍阁疤述囱倚野玩篱技休跺自溶纵莹杜赎
武咸公路的现状交通流量：高峰小时路段流量3950辆～4750辆。本工程异形砼箱梁桥
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f面宽度为26m～48m，箱梁打围宽28m～52m，规划红线宽度为50m～70m，理论上，可将箱梁
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