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省专业技术人员继续教育知识更新培训电气工程专业2013年作业
一.填空:1、常见的交流调速方法有:(降电压调速)(转差离合器调速)(转子串电阻调速)(绕线转子电动机串级调速和双馈电动机调速)(变极对数调速)(变压变频调速)。2、按照交流异步电机的原理,从定子传入转子的电磁功率可分成两部分:一部分是(拖动负载的有效功率),称作(机械功率);另一部分是(传输给转子电路的转差功率)。3、从能量转换的角度上看,转差功率是否增大,是消耗掉还是得到回收,可以把异步电机的调速系统分成三类:(转差功率消耗型调速系统);(转差功率馈送型调速系统);(转差功率不变型调速系统)。4、转差功率消耗型调速系统的全部转差功率都转换成(热能消耗在转子回路中)。在恒转矩负载时,该调速系统是以增加(转差功率)的消耗来换取(转速)降低的。属于这一类的三种调速方法有:(降电压调速)(转差离合器调速)(转子串电阻调速)。5、在转差功率馈送型调速系统中,除转子铜损外,大部分转差功率在转子侧通过(变流装置)馈出或馈入,转速越低,(能馈送的功率越多);属于这一类的调速方法是(绕线转子电动机串级调速和双馈电动机调速)。6、在转差功率不变型调速系统中,转差功率只有(转子铜损),而且
f无论转速高低,转差功率(基本不变),因此效率更高属于此类的调速方法有(变极对数调速)和(变压变频调速)这两种。二:问题答1、对于恒转矩负载,为什么调压调速的调速范围不大?电动机机械特性越软,调速范围越大吗?答:带恒转矩负载工作时,普通笼型异步电动机降压调速时的稳定工作范围为0ssm,sm本来就不大,因此调速范围也不大。降压调速时,机械特性变软,但sm不变,故调速范围不变。2、异步电动机变频调速时,为何要电压协调控制?在整个调速范围内,保持电压恒定是否可行?为何在基频以下时,采用恒压频比控制,而在基频以上保持电压恒定?答:因为定子电压频率变化时,将导致气隙磁通变化,影响电动机工作。在整个调速范围内,若保持电压恒定,则在基频以上时,气隙磁通将减少,电动机将出力不足;而在基频以下时,气隙磁通将增加,由于磁路饱和,励磁电流将过大,电动机将遭到破坏。因此保持电压恒定不可行。在基频以下时,若保持电压不变,则气隙磁通增加,由于磁路饱和,将使励磁电流过大,破坏电动机,故应保持气隙磁通不变,即保持压频比不变,即采用恒压频比控制;而在基频以r
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