生物燃料进入新时代！图片生物燃料进入新时代！图片
生物燃料的未来
世界进入后乙醇燃料时代
生物燃料回来了。生物燃料回来了。这次它们可能真的要大干一场了
制造一些人们想买而且能买得起的东西。这几乎都算不上是什么创新型的商业策略，但是美国的生物燃料行业直至今日仍然刻意回避它。当下，几家新公司掀认为他们拥有能够改变这个行业现状的科技并且无需补助就可以赢利。如果他们可以以一种可靠的、大规模的方式来改变，那么生物燃料也许在把世界从化石燃料中解脱出来这方面取得前所未有的成功。人们对生物燃料的兴趣始于上世纪七十年代，那时人们想借助它来挑战一下石油大亨们，用有关身体的谚语就是“向石油大亨们竖起一两个指头”。随着时间的流逝，对抗全球变暖的机会为原本出于资源安全考虑的吸引力加了分。以一种十分巧妙的方法从植物中获得汽油，
f不排放一点二氧化碳也不必向那些疯狂敛财、黑心贪婪的石油工业付一点儿钱，你就能开车到处跑了。于是当时，到处都能看到这个伟大的点子。不幸的是，生物燃料在美国并没如设想般发展起来。首先，这种燃料不是石油，而是乙醇，每升储存的能量没有汽油多，而且吸水性强且具有腐蚀性；只有当它价格低廉或者法律规定必须和汽油一起使用时，人们才会选择它。70年代巴西石油恐慌过后，生物燃料就在该国得到广泛使用，乙醇的价格最终降低到足以被市场接受的水平，这多亏了当地生产效率很高的甘蔗种植园和蒸馏厂，后者由被榨出糖后甘蔗的茎的剩余部分即髓质作为动力来运转。因此，现在巴西是一个生物燃料的超级大国。北美的乙醇大多数来自谷物（玉米），效率较低而且常常在以煤为动力的蒸馏厂里生产出来；所以它既不便宜也不环保。但是善于辨别好东西的美国农产品行业通过政治势力安排了补助和关税这些手段，让生产玉米乙醇盈利，并且把巴西的同类产品挡在国门之外。然而还是有问题存在：使用玉米限制了这个工业的发展规模，而且触及到那些想要食物的人的利益。热心的支持者们宣称纤维素如果处理得当也有可能代替玉米中淀粉的作用。纤维素是植物的茎叶和干的组成部分。淀粉和纤维素都由多糖分子构成，只不过连结方式不同，而且发酵也以糖为能源。但是纤维素生物燃料目前为止难以大规模运输。现在，全世界只有少数几个工厂通过纤维素生产生物燃料，而且产品仍然是乙醇。这就是那些希望开创生物燃料新篇章的公司想要改变的。他们计划生产的不是乙醇、而是碳氢化r