跑道入侵与空中交通管理影响因素的相关分析【摘要】任何一个繁忙机场，每小时都有几十甚至几百辆（架）车辆和航空器穿梭在机场道面上，不出意外的情况下，他们都能安全到达各自的目的地。但是，在偶然的情况下也会有人犯错，本人根据多年的空中交通管制经验，分析了跑道入侵对飞机航行安全构成危害的严重性，探讨了跑道入侵的定义，跑道入侵的程度等级，以及跑道入侵的原因分析。重点从空中交通管制的角度讨论跑道入侵问题，从程序，通话，设备和人的能力因素等部分，分析影响跑道入侵的影响因素，提出了空中交通管制员在跑道入侵方面应采取的应对策略。【关键词】跑道入侵；入侵原因；管制员；应对策略0引言根据美国联邦航空局的数据统计，20042006年，飞机安全事故中有30是由于跑道入侵原因引起。在1977年3月27日，西班牙加纳利群岛的洛斯洛德斯机场losrodeosairport跑道上，两架满载乘客的波音747客机，在一条浓雾笼罩的跑道上，准备起飞时遇到了灾难，这起因为能见度差而引发的事故，涉及两个原因：通信错误及丧失了监控周围环境的能力。这次灾难夺走了旅客和机组人员583人；1984年俄罗斯国际航空公司3352空难：一架图波列夫tu154b1正试图降落在俄罗斯鄂木斯克，此时一辆机场维修的车辆停在飞机降落的跑道上，造成174名乘客和4个地面人员死亡。随着机场的规模的扩大和机场交通量的增加，跑道入侵事故发生的
f可能性也在成比例增大。根据建安大运输部的一项研究，一个机场的交通量增加20将使跑到侵入可能性增大140。
1跑道入侵分析11跑道入侵定义跑道入侵是指发生在机场，对飞机跑道安全产生不利影响的事件。国际民用航空组织空中交通管理（pa
satmdoc4444）对跑道入侵的定义为：”在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。”地面保护区包括：跑道、滑行道和位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分。车辆和航空器，不得在此适合的跑道等待位置或更靠近跑道的地点停放等待。跑道等待位置，由强制性指令标志牌和跑道等待位置标识指明，在某些情况下，有跑道警戒灯和停止牌等补充指明。12跑道入侵危险等级划分跑道侵入时间的严重程度等级是为了对跑道侵入事件进行评估和记录。风险是不安全事件后果的严重程度和发生可能性的函数，因此，划分跑道侵入事件的严重程度的等级是衡量风险的重要组成部分。跑道入侵危险等级可以划分为abcd和e五个级别，具体如下：跑道入侵危险r