长沙至重庆公路通道湖南省吉首至茶洞高速公路矮寨特大桥施工图设计文件
设计说明书
一、概述2二、设计（参考）规范3三、基本设计资料4四、主要材料10五、结构设计12六、施工要点20七、结构防腐25八、专题研究28
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f长沙至重庆公路通道湖南省吉首至茶洞高速公路矮寨特大桥施工图设计文件
一、概述
吉茶高速公路是湖南省的一条重要旅游通道，由于项目所在区域独特的自然地理条件和丰富的社会文化背景，2004年4月交通部将其纳入全国首批公路勘察设计典型示范工程项目。
矮寨特大桥为吉茶高速公路的控制性工程，桥位距吉首市区约20公里，K1457630处跨越矮寨镇于（G2092303公里处）附近的山谷，德夯河流经谷底（德夯河在桥位下游800m汇入峒河），谷底标高约240m，桥面设计只公标高与地面高差达330m左右，山谷两侧悬崖距离从900m到1300m之间变化。吉首岸山崖位于矮寨镇背后，有崎岖小路绕行约5公里至桥位处距山顶100m的位置；茶洞岸山崖位于矮寨镇对面，有G209上中国著名的路景观——矮寨盘山公路，可沿G209矮寨盘山公路行驶6公里上至标高610m。2005年12月，我院完成矮寨特大桥初步设计；2006年4月2日～5日，交通部公路司组织专家对吉茶高速公路进行初步设计现场审查；2006年6月6日，交通部以交公路发2006260号文对初步设计进行了批复；
2006年6月，我院完成矮寨特大桥技术设计；2006年6月25日，湖南省交通厅组织了技术设计预评审；2006年9月，交通部以交公路发2006455号文对矮寨特大桥技术设计及项目概算进行了批复；2006年10月，我院完成矮寨特大桥施工图设计。1任务依据①《关于吉首至茶洞公路初步设计的批复》（交公路发2006260号，交通部）②《关于吉首至茶洞公路矮寨特大桥技术设计及项目概算的批复》（交公路发2006455号，交通部）2．技术标准主线全线采用双向四车道高速公路标准：设计车速为80kmh，路基宽度245m。采用塔梁分离式悬索桥方案，本标段桩号为K1400000～ZK1507365（YK1507253），全长约107365m，悬索桥的主跨1176m。公路等级四车道高速公路设计行车速度：80kmh设计汽车荷载：公路I级桥面坡度：纵坡08，横坡20钢桁梁：梁r