浅析中国新兴产业再制造业发展现状及出路浅析中国新兴产业再制造业发展现状及出路
（一）再制造业发展政策的提出
2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造。2005年，经国务院批准，国家第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。2008年，《循环经济促进法》将再制造纳入法律范畴进行规范。2010年5月底，11部委联合打响再制造产业发令枪，下发《关于推进再制造产业发展的意见》，提出了把深化汽车零部件再制造，工程机械、机床等再制造作为推进再制造产业发展的重要领域，同时强调了要加强再制造业的技术创新，加快再制造产业发展的支撑体系建设，完善再制造产业发展的政策保障措施，加强对再制造产业发展的组织领导。这一《意见》的下达无疑推动了再制造业的发展，这预示着再制造业有待成为一个被投资者力捧的新兴高技术产业。
（二）再制造业的内涵及其重要性再制造业的内涵及其重要性
1、再制造业的内涵通俗地说，再制造就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。再制造的本质是修复，但它不是简单的维修。再制造的内核是采用制造业的模式搞维修，是一种高科技含量的修复术，而且是一种产业化的修复，因而再制造是维修发展的高级阶段，是对传统维修概念的一种提升和改写。再制造产业诞生后，它使产品的全寿命周期链条就拉长为产品的制造、使用、报废、再制造、再使用、再报废。2、再制造业的重要性一部机器、一个零件制造时的成本，由原材料成本、制造活动劳动力成本、能源消耗成本和设备工具损耗成本构成。其中，后3项成本称为相对于原材料成本的成品附加值。以汽车发动机为例，原材料的价值只占15％，而成品附加值却高达85％（如图1）。
发动机成本分析10080成本比成本比6040200原材料价值成品附加值系列1系列1
f图1发动机原始制造和再制造过程中的能源消耗、劳动力消耗和材料消耗的对比见图2。图中说明再制造过程中由于充分利用了废旧产品中的附加值，因而能源消耗只是新品制造中的50％，劳动力消耗只是新品制造中的67％，原材料消耗只是新品制造中的111％～20％。
发动机制造与再制造消耗对比120100消耗806040200能源消耗劳动价值材料消耗
图2
初始制造再制造
表1是对我国废旧斯太尔发动机进行再制造的典型实例剖r