公路顶管穿越施工方案
1工程概况2方案总述
根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。
3施工方案31施工程序
准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收32施工准备321施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。322开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。323施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。324每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。325对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。33测量放线331根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。332放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞12m；距公路边沟沟底10m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。333根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。334做好放线测量记录，并报工程监理确认。
f34场地平整及作业坑开挖。341根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地（包括作业坑和主管施工预制场地清理）。342开挖出施工作业坑3421作业坑的开挖不得影响路基的稳定；顶管作业坑应有足够的长度和宽度，其深度应根据穿越管段埋设深度确定。操作坑坑底尺寸一般为6m×5m。3422地下水位高的地段开挖作业坑时，可采取明沟排水或井点降水的方法降水。3423三处顶管作业坑开挖因地质为砂卵石土地易塌方无法成做放坡，所以开挖作业坑应采取开挖梯台、并进行钢板桩加固等措施防止塌方。3424作业坑内设置安全通道通道坡比不应小于11，应能够满足施工人员直立通行。3425作业坑的套管入土面应与穿越轴线垂直，以保证穿越点定位准确。35顶管机的安装351安装顶管机前作业坑底应平整夯实，基面应做适当处理（铺碎石后垫枕木或铺整体钢平台）。352基面上铺设枕木和轨道，轨道作为套管前进的轨r