法，应分层填筑、压实。
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路基土石方工程施工方案
上土石混合料、摊平：经监理工程师同意的做填料的挖方材料，由自卸车运
土，TSY220推土机粗摊平，PY180平地机精平。自卸汽车运土至上土点，松铺
厚度按车数控制，即按试验段试验所得数据和每辆车拉土石方量计算好的车距卸
土，以保证上土厚度准确。当石块含量大于70时，石块分散开先铺大块石料，
石块空隙填以小块石料、土和石渣；当石块含量小于70时，将石块和土混合均
匀。松铺最大厚度不许超过30cm，石块最大粒径不大于12cm。由大型推土机
根据中边桩红线粗摊平，平地机精平，路基边部由人工找齐，并派专人捡出有不
适合作填料的材料。填料摊铺时做出4的横坡，始终保持压实好的层面处于快
速排水状态，雨前和收工前将摊铺的松土压实并不致积水。
路基每层上土前，要先在底层表面上均匀洒水以确保两层之间的粘接。
上完填料后首先要检测填料的含水量，当含水量过大时采取用翻犁翻晒的方
法来解决，现场试验人员随时检测其含水量，当含水量高出最佳含水量12个
百分点时，马上平整压实。当含水量过小时采取用洒水车洒水的方法解决。洒水
车选用喷雾式以利洒水均匀，用悬耕犁拌和。洒水尽量在夜间进行以防水分散失
过快，并且由试验人员随时检测含水量，达到最佳含水量后马上平整压实。切不
可洒水过多，造成损失。
压实：压实采用大型振动压路机压实。压路机碾压时遵循先轻后重，先稳压
后振压，由两边向中间，先慢后快，轮迹重叠12。先用光轮压路机静压1遍，
再用振动压路机轻振2遍，后再重振2遍，最后用振动压路机重振1遍。光轮压
路机碾压时每次错12轮迹，碾压完毕后由现场实验人员用核子密度仪或灌砂法
测其压实度。技术人员检验表面平整度，横纵坡度和外观质量。各项指标均合格
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路基土石方工程施工方案
后报监理验收，监理签认以后方可进行下一道工序。
对于施工中各种机械压实遍数，根据实验段所取得实验数据来定，一般为确
保工程质量，施工时压实遍数均比实验所取得压实遍数多12遍。
28路基填方质量控制
A基本要求
（1）路基表面应整型压实，达到规定的要求，排水良好。
（2）所有路段的路堤边坡应修整拍实。
（3）取土坑边线整齐，边坡稳定，无显著凹凸不平。
（4）弃土堆的位置符合要求，堆方边坡稳定，坡角有防护，不流失，不污
染，不对周围建筑物干扰或损坏。
B实测项目
路基填方的实测项目应符合下表的规定。
土方路基实测r