。硬度检验部位为大轴端面和调速级轮盘平面（标记记录检验点位置）；金相组织检验部位为调速级叶轮侧平面，金相组织检验完后需对检验点多次清洗。此后每次A级检修在调速级叶轮侧平面首次检验点邻近区域进行硬度检验；若硬度相对首次检验无明显变化，可不进行金相组织检验。1223机组每次A级检修对低压转子末三级叶片和叶根、高中压转子末一级叶片和叶根进行无损探伤；对高、中、低压转子末级套装叶轮轴向键槽部位进行超声波探伤，叶片探伤按DLT714、DLT925执行。1224机组运行10万h后的第l次A级检修，视设备状况对转子大轴进行无损探伤；带中心孔的汽轮机转子，可采用内窥镜、超声波、涡流等方法对转子进行检验；若为实心转子，则对转子进行表面和超声波探伤。下次检验为2个A级检修期后。转子中心孔无损探伤按DLT717执行。焊接转子无损探伤按DLT505执行，实心转子探伤按DLT930执行。1225运行20万h的机组，每次A级检修应对转子大轴进行无损探伤。1226对存在超标缺陷的转子，按照DLT654用断裂力学的方法进行安全性评定和缺陷扩展寿命估算；同时根据缺陷性质、严重程度制定相应的安全运行监督措施。1227机组运行中出现异常工况：如严重超速、超温、转子水激弯曲等，应视损伤情况对转子进行硬度、无损探伤等。1228根据设备状况，结合机组A级检修或B级检修，对各级推力瓦和轴瓦进行外观质量检验和无损探伤。1229根据检验结果采取如下处理措施：
a）对表面较浅缺陷，应磨除。b）叶片产生裂纹时，应更换：或割除开裂叶片和位向相对应的叶片（1800），必要时进行动平衡试验。c）叶片产生严重冲蚀时，应修补或更换。d）高、中压转子调速级叶轮根部的变截面R处和汽封槽等部位产生裂纹后，应对裂纹进行车削处理，车削后应进行表面探伤以保证裂纹完全消除，且应在消除裂纹后再车削约1mm以消除疲劳硬化层，然后进行轴径强度校核，同时进行疲劳寿命估算。转子疲劳寿命估算按照DLT654执行。12210机组进行超速试验时，转子大轴的温度不应低于转子材料的脆性转变温度。
14紧固件的金属监督141对大于等于M32的高温紧固件的质量检验按GBT204102006中相关条款执行。142高温紧固件的选材原则、安装前和运行期间的检验、更换及报废按DLT439中的相关条款执行。143汽轮机发电机大轴连接螺栓安装前应进行外观质量、光谱、硬度检验和表面探伤，机组每次检修应进行外观质量检验和无损探伤。
15大型铸件的金属监督151安装前的检验1511大型铸r