降低系统的设计负荷r
目前我国的多数设计人员在设计空调系统时，往往采用负荷指标进行估算，并且出于安全的考虑，指标往往取得过大，造成了系统的冷热源、能量输配设备、末端换热设备的容量都大大的超过了实际需求，形成“大马拉小车”的现象。即增加了投资，也不节能。r
冷热源节能r
空调系统消耗的大部分能量是在冷热源系统中消耗的。所以合理选择冷热源系统对空调系统节能至关重要。空调系统的常采用的冷热源方式是（1）水冷冷水机组锅炉；（2）热泵；（3）溴化锂吸收式锅炉。r
夏季用水冷冷水机组制冷，冬季用锅炉供热。水冷冷水机组制冷消耗电能。设计工况下的能效比制冷量耗电量比较高，一般为37～5左右，一般空调制冷量在300RT（1RT3517KW）以上选用离心式压缩机，空调制冷量在150～300RT的制冷量范围内选用螺杆式压缩机比较合适，当空调制冷量小于150RT时选用活塞式压缩机较为合适。在水源比较充足的地区使用水冷冷水机组比较合适。r
热泵型机组的使用对节能是很有利的，其中风冷热泵冷热水机组在中央空调中使用的较多，这种机组一机两用，夏季制冷，冬季供热。特别适用于缺水地区。r
溴化锂机组的能效比制冷量消耗的热能比较低，外燃式为10～12左右，直燃式机组稍高。溴化锂机组节电不节能。外燃式溴化锂机组主要用于有废热、余热的地方，如热电厂、钢铁厂等，既利用了废热、余热，又达到了制冷的目的。对于缺电而无废热或余热的地区可考虑使用直燃式机组。r
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减少输送系统的动力能耗r
动力能耗主要是指空调系统运行中风机和水泵所消耗的电能。采用科学合理方法使之降低，对整个空调系统的节能有十分重要的意义。具体的技术措施有：r
提高供回水温差r
若系统中输送冷热量的载冷热介质的供回水温差采用较大值，则当它与原温差的比值为Ｎ时，从流量计算式可知，采用大温差时的流量为原来的流量1Ｎ，而管路损耗即水泵或风机的功耗则减小为原来的1N2，节能效果显著。故应在满足空调精度、人体舒适度和工艺要求的前提下，尽可能加大温差，但供回水温差一般不宜大于8℃。r
选用低流速流体r
水泵和风机的功耗与管路系统中流速的平方成正比，故采用低流速能取得较好的节能效果。且有利于提高水力工程的稳定性。r
提高输配系统的效率r
设计时合理的选择水泵的扬程，如果扬程过高时，靠减小阀门开度来调节系统的水力平衡，使得系统的能耗过多的消耗在阀门和过滤器上。适当采用二级泵系统。在送风系统中设计时应尽量维持风机工作在高效区。r
采用变流量水系统r
在设r