隙水，线路左侧有一面积约8450m2废弃水塘，东大沟与线路YDK20540相交。该里范围日涌水量为734m3d，YDK20700～YDK21535段日涌水量为308m3d。区间防水等级为二级。结构不允许渗水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于防水面积的2‰，任意100防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于02。其中，隧道工程要求平均渗水量不
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f大于005L（d），任意100防水面积上的渗水量不超过015L（d）。
2渗漏水情况及原因分析
21渗漏水情况
某某某站～某某某站区间隧道模筑衬砌施工后，区间隧道二衬局部存在有渗漏水情况，且渗漏水点位于仰拱填充以上05m边墙范围及仰拱填充施工缝处，拱顶及其他部位无漏水。具体情况如下图所示
边墙底脚施工缝渗漏情况图211
仰拱填充施工缝渗漏情况
某某某站～某某某站区间暗挖隧道衬砌渗漏情况图
22洞内渗漏水点统计
洞内渗漏水点统计如下表221所示区间隧道渗漏水点统计情况
序号123部位仰拱施工缝边墙施工缝二衬表面渗漏点数195932备注
表221
线路左右侧线路左右侧
根据统计，日漏水量约在200m3左右。
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f23原因分析
从渗漏水部位分析，渗漏水大致有以下几个原因产生：（1）地质原因：区间隧道（YDK2046040～YDK21700）存在断裂破碎带，成为储存和排泄地下水的通道，地下水丰富。区间隧道施工期间日抽水量在2000m3左右。（2）施工原因已施作完二衬段衬砌背后的地下水处于积聚阶段，水压力随着地下水的积聚而增加，对初支防水层及防水混凝土造成一定的渗压，施工缝处防水施工不到位以致出现渗漏水。（3）目前隧道两端与车站没有连接，未形成密闭的防水体系，以致地下水在防水层内侧可以任意串流。
3渗漏水治理的原则及要求
（1）根据渗漏部位和渗漏大小，在认真分析结构漏水的原因后，因地制宜、综合治理；（2）在治理渗漏水过程中，不得破坏原结构，尤其不得大面积凿除混凝土和凿深槽，不得裸露钢筋；（3）渗漏水治理方式：先排后堵、大漏变小漏、线漏变点漏，使大面积渗漏水汇集一点或几点，最后集中封堵；（4）渗漏水治理顺序：先堵小漏，后堵大漏，先高后低；（5）防水堵漏的同时，统一考虑结构补强加固；
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f（6）在渗漏水治理中使用的注浆材料、堵漏材料满足耐久和环保要求。（7）堵漏效果符合设计标准要求。
4堵漏材料
根据我公司以往隧道防水施工经验，为满足昆明轨道交通区间隧道设计防水要求，决定对大漏点（仰拱填充施工缝）采取灌注水泥基灌浆料进行堵漏处理，小r