生成量增长的主要原因；④高温缺氧（混合气浓）混合气混合速率低是碳烟产生的主要原因。（2）①汽油机主要控制的有害排放物为：COHCNOX
f②柴油机主要控制的有害排放物为NOX，碳烟。（3）a机内净化①柴油机燃烧过程的优化组织；②采用汽油机分层燃烧系统和均质稀混燃烧系统；③改善化油器式汽油机的运行工况；④改进供油系统，控制喷油规律；⑤采用汽油喷射技术；⑥采用电控喷油系统；⑦采用增压加中冷技术；⑧采取多气门技术；⑨改进汽油机的点火系统b机后处理技术①柴油机主要采用微粒后处理装置，对于车用柴油机主要用微粒过滤器②对于汽油机后处理主要是在排气管消声器处装上涂有三元催化剂的陶瓷蜂窝过滤器，这样既可以消声又可以降低有害排放物。c采用排气再循环（EGR）降低NOX
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