段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。2认真处理路基与桥涵接头防止桥头涵顶跳车。现场管理的重
f点是确保碾压到位压实度符合质量标准。3严格控制路线的线型与标高。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质影响服务对象的舒适度影响施工企业的经济效益故这些问题要从路基开始层层检查验收达不到要求及时返工谨防积重难返。4确保结构物的内在和外观质量。要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量必须控制关键材料、关键工序、关键工艺满足结构物的外观质量必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。22搞好成本与材料管理施工场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本提高经济效益。不计成本不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此要注意抓好以下工作。1完善成本管理制度使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。2根据施工定额对各分项工程进行成本控制力求使人工、材料费控制在规定的范围内。3分项或分部工程完成后要对照施工控制预算进行成本预测对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。4单位工程完成后要及时进行成本核算根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本与施工控制预算比较查
f找成本管理中的问题。5工程全部完成后要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析总结经验教训。原材料及半成品的品质对工程质量起着决定性作用是保证施工质量的第一道关口。道路工程材料来源渠道往往变化较大种类复杂特别是砂、石的来源变化频繁因此必须严格进行控制要求材料采购部门及半成品销售部门必须提供“三证”并按有关标准规定进行见证取样送检试验机构进行检验不合格的材料一律不准进入施工现场。23加强安全管理1坚持安全管理。坚持安全与生产同步管生产必须抓安全安全属于生产之中并对生产发挥促进与保证作用。坚持“四全”动态管理安全工作不是少数人和安全机构的事而是一切与生产有关人员的共同事情缺乏全员的参与安全管理不会有生机效果也不会明显。2坚持控制人的不安全行为与物的不安全状态。分析事故的成因人、物和环境因素的作用是事故的根本原因从对人和物的管理方面去分析事故人的不安全行为和物的不安全状态都是酿成事故的直接原因。3制定安全管理措施。加强项目的安全管理制定确实可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法r