高速铁路列车运行控制系统
轨道电路
李波
一CTCS的体系结构CTCS分为CTCS0至CTCS4五级，按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置，如图1所示。
铁路运输管理层网络传输层地面设备层车载设备层
二CTCS2系统CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括车载设备和地面设备。1地面子系统（1）列控中心：根据列车占用情况及进路状态计算行车许可及静态列车速度曲线并传送给列车。（2）轨道电路：完成列车占用检测及列车完整性检查，连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式的轨道电路。（3）点式信息设备：用于向车载设备传输定位信息，选路参数，线路参数，限速和停车信息等。
f2车载子系统车载ATP设备包括：安全计算机、STM、BTM、DMI、记录单元，机车接口单元，测速单元，LKJ监控装置。三轨道电路轨道电路提供的信息包括：行车许可，空闲闭塞分区数量，道岔限速等。1车站采用ZPW2000系列电码化，为列车提供运行前方闭塞分区空闲数，道岔侧向进路等信息。2车站相邻股道电码化应采用不同载频，列控车载设备根据进站信号机处应答器的轨道信息报文对接收轨道电路信息载频进行锁定接收。3车站电码化轨道同一载频区段轨道电路最小长度，应满足列车以最高运行速度时车载轨道电路信息接收器（STM）可正常接收信息。4轨道电路采用标准载频为1700HZ2000HZ2300HZ2600HZ。低频信息按表进行。
序号信息名称频率1L5码2L4码3L3码4L2码5L码6LU码7LU2码8U码9U2S码10U2码11UUS码12UU码13HB码14HU码15H码16载频切换
257
17占用检查
279
18L6码预留
224
213
235
103
125
114
136
158
169
202
147
191
18
246
268
29
5轨道电路信息满足最高250Kmh速度列车安全运行的要求，基本码序为：1）停车：L5L4L3L25LLUUHU
fL5L4L3L2LLULU2UHU2）侧线接车（默认速度45kmh）L5L4L3L2LLUU2UUL5L4L3L2LLULU2U2UU3侧线接车（默认速度80kmh）L5L4L3L2LLUU2SUUSL5L4L3L2LLULU2U2SUUS6轨道电路信息定义1）L6码（预留）：表示运行前方8个及以上闭塞分区空闲。2）L5码：表示运行前方7个及以上闭塞分区空闲。3）L4码：表示运行前方6个及以上闭塞分区空闲。4）L3码：表示运行前方5个及以上闭塞分区空闲。5）L2码：表示运行前方4个及以上闭塞分区空闲。6）L码：表示运行前方3个及以上闭塞分区空闲。四轨道电路设备安装1电气绝缘节处设备r