清理轨道上及建筑限界以内的土、石，将线路抢通。（4）爆破前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前2ｈｈ向车站提出“申请施工放炮表”，经认可后，即通知施工装药。严禁在列车通过前先将炸药装好等待点炮。严禁在列车通过前先将炸药装好等待点炮。（5）驻站联络员在接到现场准备就绪的报告后，向车站值班员提出请求爆破时间，当接到封锁命令后，双方进行签认，必须按调度命令进行施爆，严禁不请点施爆、追尾施爆。（6）炮响后爆破人员应按规定对炮区检查有无哑炮、危石、落石以及轨距、方向、限界、通讯、电力线路等有无损坏、及时进行处理。（7）经检查确认线路符合放行列车条件，施工负责人向车站驻站联络员办理开通手续，经车站值班员签认消点后开通线路。（8）在既有线一侧填筑高路堤需挖台阶时，应有确保既有线稳固的措施。（9）既有线旁开挖，挡护墙的基础有碍路基稳定时，应采用马口的方式，分段开挖，随挖随砌，不得长距离连续开挖或长期不砌。有坍塌可能时，应及时支撑。
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f（10）既有线施工应加强对路基下沉变形、原有路堑边坡稳定性、山体滑动面的观测，并作好观测记录。（11）湛家屯车站、大海哨车站并行段、DK48822858和湛家屯车站、大海哨车站并行段、湛家屯车站DK49110084与既有线两处交叉段采取在既有线限界外按围蔽式施工。式施工。（12）为保证铁路施工安全和既有线行车安全，湛家屯车站、对湛家屯车站湛家屯车站、大海哨车站并行段、大海哨车站并行段、DK48822858和DK49110084与既有线两处交叉段施工可能发生的突发事件要制定应急预案要制定应急预案。两处交叉段要制定应急预案二、桥梁桥1、对施工安全隐患大的响水河三号双线大桥昆明台开挖，对施工安全隐患大的响水河三号双线大桥昆明台开挖，对施工安全隐患大的响水河三号双线大桥昆明台开挖保证既有线边坡和响水河二号明洞的稳定，是安全控制的一个重保证既有线边坡和响水河二号明洞的稳定，点。项目部应根据工程特点、施工环境、爆破规模制定爆破方案和安全防护措施，需施工封锁慢行计划，须报昆明局审批。2、为确保既有线边坡的稳定，对响水河三号大桥响水河三号大桥基础开挖，响水河三号大桥应采用挖马口的方式，跳槽开挖，挖好后即时灌注混凝土。严禁采用挖马口的方式，跳槽开挖采用挖马口的方式。将整个桥基础同时开挖。将整个桥基础同时开挖。3、为确保施工人员的安全，在施工响水河大桥基础开挖时，每个基础外应按围蔽式施工。按r