产生的原因5（二）交货后风险5（1）FOB下的提单风险及案例5（2）FOB下的提单风险产生的原因6四、FOB风险的防范与措施8（一）充分做好交易前准备8（二）卖方选择货运代理9（三）选用其他贸易术语9（四）事发后积极采用法律手段10参考文献11

ff一、引言
贸易术语作为国际贸易历史的产物，成为了现代贸易中不可或缺的部分。在我国，CIFCFR和FOB作为使用最为广泛的贸易术语，为买卖双方提供了很大的便利，既简化了交易的手续，缩短了磋商的时间，也节省了交易的开支和费用。而其中，FOB贸易术语是及为重要的贸易术语之一。国际商会曾在90年代末对40多个国家使用的贸易术语进行调查，按使用的频繁程度统计，FOB排在第一位。2010年我国的贸易总额接近3万亿美元，使用FOB贸易术语的合同占我国外贸出口量的70以上，有些外贸企业甚至超过80，且还有不断上升的趋势。然而FOB在交易中的风险是一个存在已久的问题了。世界上各个有着国际贸易的国家中，卖方在国际贸易的发展中都会面临这个由来已久的问题，当然，我国的出口商也面临着同样的问题。尤其是近年来，FOB贸易合同中，贸易风险不断增加，一些企业经常蒙受巨大损失，在一定程度上，也影响了正常的贸易秩序。在国际金融危机下，出口信用的危机急剧增加，中国的出口信用保险公司提示各贸易商，就目前的严峻外贸形势下，海外买家信用风险越来越大，海外主权违约风险也在不断增加，国外银行的信用风险加大，已经越来越明显。种种情况表明，在国际贸易中，一些企业如果对贸易术语一知半解，则贸易风险会更大。
二、FOB贸易术语解析
（一）FOB贸易术语的本质
在《2000年通则》中，FOB即freeo
board（
amedportofshipme
t）装运港船上交货，是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切那个和货物灭失或损坏的风险。在《2010通则》中，FOB是“装运港船上交货”，是指在指定的装运港，卖方将货物装r