床深度范围之内（路面结构层以下50cm）的原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。17填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。21试验段施工选择2００m的路基作为施工试验段，通过现场填筑压实工艺试验，确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。经试验段施工制定出工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。22填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。本工程中所用填土的材料要求及压实度标准见下表
f2
填挖类型
上路床
路面底面计起深度范围（cm）
0～30
压实度（）
≥96
填料最小强度（CBR）（）
80
填料最大粒径（cm）
10
土质填料填料要求及压实对照表
下路床
上路堤
下路堤
30～80
80～150
＞150
零填及路堑路床
0～30
≥96
≥94
≥93
≥96
50
40
30
80
10
15
15
10
23分层填筑土方路堤按照横断面全宽分层填筑，填土松铺厚度和碾压遍数，经碾压试验并报监理工程师认可后确定，每层松铺厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的压实厚度，不应小于8cm。如原地面不平时，则应从最低处分层填起，先低后高，先两侧后中央卸料。每层填料要均匀一致，不同土质的填料应分层填筑，不能混填，每填一层经碾压符合规定要求后方可填筑上一层。24摊铺整平卸下的填料用推土机配合平地机分层摊平，边角及小半径曲线地段则由人工配合进行摊铺整平。25振动碾压a、填土路堤：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重迭03～05m，碾压区段间（纵向）应重迭1m以上，做到无偏压、无死角、无轮迹碾压均匀。每侧应不小于路堤的设计宽度30cm，以保证路基边缘有足够的压实度。压实设备无法压碎的大块硬质材料，被碎后的最大尺寸不超过压实层厚度的23。b、填石路堤：采用18t重型振动压路机分层压实。填石路堤在压实前，用大型推土机摊铺平整，个别不平之处用人工配合石屑找平，再用平地机整平。采取静压一遍，弱振二遍，强振五遍，为最佳组合，压路机的速度宜为3～6kmh。碾压时先压两侧靠路肩部分，后压中央，平行操作，行与行之间，要重迭04至05m，前后相临地段也要重迭1至15m，以保全区r