始不平顺（弯曲）35接头阻力、扣件阻力、道床纵向阻力36长钢轨的温度伸缩变形受到完全约束37弹性原始弯曲和塑性原始弯曲
9
f38无关39
4
402041伸缩力，挠曲力和断轨力42小43．从辙叉咽喉至实际叉心44．9、12、18和2445．具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线和具有最小宽度的轮对通过时不被卡住46．基本轨底边与滑床板挡肩密贴、基本轨轨颚与外轨撑密贴和基本轨轨撑与滑床板挡肩密贴47．保证曲线终点拨量为零、保证某些控制点的拨量为零或仅作少量拨动48．钢轨状态检测、轨枕状态检测和道床状态检测49．工务段四、选择题1C6C2A7C3C8C4B5B
五、简答题1答题要点：直线：轨距、水平、轨向、前后高低、轨底坡；曲线：除此之外，还有轨答题要点：答题要点距加宽、外轨超高、缓和曲线。2答题要点：保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。答题要点：答题要点3答题要点：增大导曲线半径，采用大号码道岔，采用对称道岔，改善道岔平面设计，答题要点：答题要点减小车轮对道岔各部分位置的冲角等。4答题要点：采用绳正法。评价曲线圆顺性采用如下三个指标：缓和曲线各点正矢与计答题要点：答题要点划正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差。5答题要点：加宽轨距，是将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置则保答题要点：答题要点持与轨道中心半个轨距的距离不变；设置外轨超高，有外轨提高法和线路中心高度不变法，前者是保持内轨标高不变而只抬高外轨，后者是内外轨分别各降低和抬高超高值一半。6答题要点：计算原则是车辆以自由内接形式通过曲线；检算原则是机车以正常强制内答题要点：答题要点接通过曲线。7答题要点：答题要点：答题要点项目纵坐标y缓和曲线起点0缓和曲线终点y0起点至终点间的变化
10
f偏角φ曲率k
00
φ0
均连续变化
1R
外轨超高顺坡：直线型
8答题要点：动能损失、未被平衡的离心加速度、未被平衡的离心加速度的增量。答题要点：答题要点9答题要点：K答题要点：答题要点
SRwcosβcosαygsi
α
。
10答题要点：评价曲线圆顺性采用如下三个指标：缓和曲线各点正矢与计划正矢差、答题要点：答题要点圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差；保证曲线整正前后两端的切线方向不变，保证曲线整正前后始终点位置不变，保证曲线上某些控制点的拨量为零。11答题要点：设r