大庆工务段干部职工学习《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》题库
一、填空题
⒈工务维修天窗作业项目Ⅰ级维修项目
⑴单根更换钢轨、更换道岔尖轨、（辙叉）、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。
⑵开行路用列车运送作业人员，（装卸）机具、材料。⑶利用小型爆破开挖（侧沟）或基坑限于不影响路基稳定的范围。
Ⅱ级维修项目⑴利用小型养路机械整治线路（病害），对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理，线上焊补、打磨钢轨、尖轨、辙叉及整治接头错牙。⑵胶结、（焊接）钢轨，更换接头夹板（包括绝缘接头）。⑶一次起道量、拨道量不超过（40mm）的起道、拨道作业。⑷螺栓扣件涂油。⑸桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时。⑹防灾安全监控系统的维修与更换。⑺整修道口铺面。
f⑻不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。⑼在天窗内可以完成的其他作业项目。⒉铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、（综合治理）”的方针。⒊铁路营业线施工是指影响营业线（设备稳定）、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（施工）和（维修）两类。
⒋天窗是指列车运行图中不铺画列车（运行线）或调整、抽减列车（运行线）为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（施工天窗）和（维修天窗）。
⒌维修天窗：指列车运行图预留或路局调整文电公布，供工务、电务、电力、接触网供电、5T等设备管理单位对行车设备进行有碍行车的日常检（维）修而规定的时间（双线区段按上、下行线分别安排）。
⒍临时天窗：指列车调度员根据车站值班员报告的维修单位请求，在图定天窗外以下达书面调度命令安排的临时天窗。
⒎维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及铁路总公司调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次双线为单方向。维修单位不需要时，可不申请或减少天窗次数、时间，不计入天窗修考核。
⒏施工（维修）作业及配合单位均须在作业前（40）分钟到达现场。其中一方未到，另一方不得作业，影响作业时，由影响方承担相应责任。
⒐现场防护员防护一处作业人员沿线路分布长度不得超过（100）米，特殊情况下超过时，必须（增派防护员）。
⒑各站段将批准的施工计划分别下达至所属车间、相关班组，重点布置，并在作业职场（进行r