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一定还是固定在你过去十年来一直坚韧不拔的追求所谓的我一定要成为中国民营的汽车制造商。所以本身我们今天就在谈谁动了我的奶酪,所以说要变革,因此这个变革我们就把它扩大,包括我们自己,包括我们老总本身要如何在看待自己企业的运营的模式以及企业的战略构思。r
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李书福:r
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我觉得大家讲的都很有道理,这都是汽车工业发展一个规律,就是一个现实,这些数据都是非常对的。但是我的看法跟所有人的看法都是不一样的,我认为汽车入关以后它的价格会降下来这是对的,可是咱们要算算帐它到底降了多少?不能凭概念,像这样嗅嗅还不行的,咱们还要算算,既要嗅嗅还要算算。r
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主持人:r
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这是第五个主人公出现了,算算。r
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李:r
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是吧,你说不算算不行,算了算今年下调30%,马上下来30%,而且进口汽车指标的数量r
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增加到60个亿美金,很多,很厉害,所以量也多了,价钱也降了,这也都是事实。可是要算算,它再下调30%,并不是说现在100万明天他就卖70万,不是这个概念。如果现在是100万,下调30%以后的话,它也就是95万94万这个样子。它没有说下调到直接价格的30%,它是按到岸价的30%,其他的税都是在下调,和下调以前是几乎是差不多的。它所在这个比例,就是这个关税在整个汽车价格里面所占的比例是非常有限的,这一点很多人没有研究。所以现在很多老百姓买汽车的时候,很多想买汽车,他老在那儿等,说下调30%我不是亏了?我现在买50万过两天就是35万了,不可能。这个奶酪不是这样子,你不可能这样就能找到奶酪,是找不到的,没有那么香的。r
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主持人:r
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所以你好像觉得台下的几位嘉宾似乎不是真正理解你的奶酪?r
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李:r
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好像摩托车一样的,你说原来我们中国这个摩托车都是进口的,好的摩托车,这种踏板车,全中国第一辆是我们生产出来的。当初也是跟现在大家的讲法是一样的,就是摩托车这个东西你是不能搞的,第一这个要死人的,这个路上搞的不好要死人的。第二的话国外摩托车工业已经很发达了,你还搞什么摩托车?第三个你懂也不懂还搞摩托车,什么也不懂。后来我们搞出全中国第一辆踏板式摩托车,现在全国踏板式摩托车哪一个他不是学我们的?100那个都是学我们的。我们从来没有搞过摩托车,可是我们搞出了全中国第一辆踏板式摩托车,而人家搞了摩托车几十年摩托车可他还学我们搞摩托车。r
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主持人:r
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是不是这样一个成就让你要全身心投身到汽车行业中去?r
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李:r
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这也不是。我不是那个叫哼哼的,哼r
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