上海中环线邯郸路地道工程
主体结构局部渗漏、湿渍处理方案
中铁十九局集团上海中环线邯郸路地道工程项目部二OO五年三月二十八日
f一、工程概况上海中环线邯郸路地道工程是上海中环线北段工程重要组成部分。工程位于上海市区北侧杨浦区复旦大学附近，西起松花江路以东，东至国定路以东220米，里程桩号：K0045～K1331389，全长1286389m。其中地道全长1080m，属长距离浅埋式地道，采用顺作法施工。结构分U型槽、箱式暗埋、箱式暗埋开孔三种形式。总体结构共划分为54节段，节段长度97～25m。主体结构防水设计的原则是：以结构自防水为主，局部附加防水层为辅。地道防水等级为二级。主体结构的顶板、底板及侧墙采用防水混凝土，抗渗等级S8。主体结构根据实际施工条件，分多节段施工，在主体结构施工过程中，变形缝、水平施工缝处防水均同主体结构一起施工完成。结构侧墙模板安装定位的拉杆在施工中均按《主体结构施工方案》要求设置了止水片。目前，主体结构已完成节段结构侧墙和结构顶板局部出现渗漏和湿渍现象，部位表现在结构变形缝、结构施工缝、模板拉杆处和局部混凝土表面。随着结构底板上预留的泄水孔（原降水井点）开始进行封井施工，结构两侧地下水位上升，侧水压力增大，结构渗漏和湿渍情况会集中体现出来。
二、渗漏和湿渍产生原因分析1、施工缝、变形缝处渗漏产生的原因分析（1）施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；（2）施工缝处锯屑、泥土、焊渣等杂物未清除或未清除干净；（3）混疑土浇灌未水平分层，高度过大，造成混凝土离析；
f（4）底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土振捣不密实。（5）施工缝、变形缝处止水带、止水条等防水设施设置不规范；2、模板拉杆处渗漏分析止水片未设置或设置不规范。3、侧墙局部湿渍原因分析（1）在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；（2）局部混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣；（3）混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞；（4）混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。
三、处理方案及措施（一）、材料：1、速凝水泥速凝水泥是以双块水泥为主的掺有一定量的水泥外渗剂组成，施工时可采用净浆水灰比为038～042；凝固速度为2～3mi
，5mi
后的强度已达5～6Mpa，并具有膨胀性能，膨胀率为004r