人员经路局有关单位培训考试合格、责任心强的正式职工担任。8、既有线施工期间,在施工地点两端设置防护员和中间设置防护员、驻站联络员,未有防护前提下严禁施工。9、机械设备操作人员、特种作业人员,必须经专业安全技术培训考试合格后,方可持证上岗。10、严格执行劳动安全防护措施:防车辆伤害;防高处坠落;防止触电伤害;防止起重伤害;防止机具伤害。11、临近既有线施工时,机械作业必须严格按“一机一人,专人指挥、专人防护、人随机走”制度进行防护。12、临近既有线作业(路基帮宽)防止施工机具材料造成侵限,而影响既有线行车安全;加强巡查,防止小型机具(导体)搭接在两根钢轨上造成“红光带”事故。13、施工前必须与工务段或派出所签订安全协议(栅栏开口、里程、开口大小等)。施工时将施工地点的防护栅栏拆除,挂设安全警示牌,并派人看守,严禁非施工人员进入,施工完成后恢复栅栏封闭。防止机械、3)防止机械、材料侵限安全措施1、在铁路营业线及其附近施工时,所有机械、工具、材料不得侵入铁路行车限界。2、在铁路营业线旁施工,必须设置限界标志(桩),在靠运营线一侧距钢轨外侧25米处设置明显界桩,限界桩高出地面不得少于12米,每10米设置一根,用三角旗标识并选择地形较宽阔的地点作会车和转头地点,严禁在施工便道上掉头,以防止机械转头或交会时侵限。必须用白灰洒出界限。以便现场操作控制。曲线地段按照标准另加内(外)侧加宽。3、在铁路营业线旁进行机械作业的驾驶人员必须经过铁路限界知识教育且考试合格,先培训后上岗。临近既有线挖机的大臂伸展(最
f长部分)距钢轨头外部保持2m以上。4、铁路营业线施工所需的材料、工具必须安放在铁路限界外,作业完毕后及时将工具材料带回驻地、将材料堆放在安全地带。施工负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及堆放情况。4)防电缆挖断安全措施1、认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的位置、路径、走向和埋设深度予以复查确认。2、开挖前,必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探测,如地下光电缆情况仍不够清楚,则必须采用“人工挖探沟”先探后挖的办法,在找出光电缆加以保护措施后,方可开挖。3、动土开挖前,应提前23天与设备管理单位联系,将施工时间、施工范围书面通知(或传真通知)设备管理单位,请设备管理单位安全监督员到现场共同把关。设备管理单位人员未到现场之前严禁动土开挖。4、开工前必须对r