基本烈度为Ⅵ度。
113气象与水文
施工区域地势起伏较大，沟壑发育，但纵横无大的规律，水系均为长江
水系，沟谷溪流分布普遍。各级溪流的主要补给源为大气降雨，年相对水位
差较大。
施工区域内无流量较大的泉水出露，局部区域有零星小流量的泉水分布，
均为砂岩裂隙水或第四纪堆积物空隙水渗漏出的下降泉，且受大气降雨的影
响，遇干旱，泉水露头或消失。
施工区域为四川盆地中湿区，沿线路段植被稀少，有零星带状树木分布，
属亚热带气候，具有温暖湿润、春早夏长的特点；极端最高气温为422℃，
极端最低气温为25℃；年平均雾日30～40天，最大雾日148天；多年平均
相对湿度80，绝对湿度176毫巴；年平均降雨量1082mm，降雨量一般集中
在5～8月，约占年降雨量的23。
114路线主要技术指标
公路等级
一级公路（山岭重丘区）
计算行车速度
60kmh
f路基宽度
20m
路面结构
沥青砼路面
设计荷载
汽车超20，挂车120
平曲线最小半径
250m
最大纵坡
58
115内外交通条件
本项目起点接渝黔高速公路，本公路已建成通车，对外交通十分便利。
本合同段基本沿原綦隆公路展布，沿途多处与原公路相交，进场相当方便。
部分地段可新开便道，以满足施工要求。
12合同范围及主要工程量
121合同范围
根据《重庆綦江至万盛一级公路项目招标文件》确定本合同工程范围：
⑴起讫桩号：K0000～K4605；
⑵路线长度：4605km；
⑶工程内容：路基土石方、路面、桥梁、排水及通道、防护。
122主要工程数量
⑴路基土石方工程
挖方1166万m3，填方943万m3，土工格栅94525m2，挖淤泥2万m3。
⑵路面工程
石灰多碴碎石底基层12万m2。
⑶桥梁工程
中桥36659m6座（含互通式立交1座，分离式立交4座）小桥98m3
f座（含分离式立交2座）。⑷涵洞工程涵洞881m19道；其中：钢筋砼盖板涵24918m6道，钢筋砼圆管涵38m2
道，石拱涵29862m5道，砼拱涵29526m6道。⑸排水与防护工程浆砌片块石65878m3；15片石砼171m3。
13控制工期本段开工时间暂定为2002年4月25日，竣工时间为2003年12月25
日，路基工期为20个月。14工程特点
本工程有如下施工特点：现场施工条件好，施工机械设备进场方便。K0300K0500填方段，位于垃圾场内，此沟深达25m。填筑前，需先清除垃圾，等监理工程师检验合格后，进行路基填筑。本合同段位于綦江县城邻，沿线特别是前部分路段各种管线很多，拆迁问题突出。另，根据我局渝黔公路的经验，綦江阻工现象频繁，需配备足够的有经验的协调人员。互通段施r