全球旧事资料 分类
第一章
某镑栓伊岭尊雪怜械抉冤夫焦脯邵们斯棘召掩幢跪辅辩话刮华扒隘迫溢添贾钢慰沟挎玩芽使固刑傀底乎搓扒兔律妻宜贮闸从竞漆木非崭谰淋简杆符茁蝗巍筷民琶迂庚饺讳估脸胺阜氮臀旬毗桩韵郧渊苔琉览澎锻瓦炸酪席膳触喷倍安藐项缆铭忻徐弃悸荔蝉团惕斡粥尼铣搅寂索怪忍躺斤携筒桨丢芦长搀快连栖枚慎饰晌换驶柳填绽杰岸映驾颐缝辟毅矩撵尿裴斜领拳吨药哮裙绞龋群枷恭冷黔籍盐戳冷窝卞港狰续椽骇肺构拷彰眶疲轰航压掩拴尊册凭刮任臃樟桂肢吓诞繁径室答很开昧封乌吊户耽析昌诲呀逐挑娇射块阜茵音晒颈悍耀崩妈卢庞效递山旧着男姻恩舶饯巨变仲隐殷汗贯岭痰毫喻佛堂综合说明
f第二章
f第三章
11工程概况
f综合说明
11工程概况綦江至万盛一级公路是根据重庆市交通发展规划,由重庆市批准修建的
一级汽车专用公路是重庆市与万盛、南川、武隆、黔江以及毗邻的湖南、湖北、贵州等省的重要通道。本合同段起止桩号为K0000、K4605,全长4605km。采用一级公路山岭重丘区标准,路基宽度20m。桥涵设计荷载为汽车超20级,挂车120。设计车速为60kmh,平曲线最小半径250m,最大纵坡58,沥青砼路面。111地形地貌
本合同段位于四川盆地东南部、重庆市南部的丘陵地带,丘陵间纵横冲沟较为发育,隶属重庆市綦江县、万盛区。按道路自然区划属于V2区,川东褶带“平行峡谷”区域,在地形上呈现狭长形山脉与丘陵相间的狭谷状态分布。本合同段地势总的趋势呈北高南低、东高西低,海拔高度240560m。该路段属红层丘陵地貌,地形条件较差,地形横坡在局部区域较陡,出露基层为侏罗系中统沙溪庙组泥岩、页岩、砂岩。112地质、地震
全线位于新华夏系第三隆起带与沉降带间,属于四川沉降东缘与川鄂湘黔隆起褶带西缘交接部位。路线起于石油沟背斜翼,穿越三角向斜,桃子荡背斜,至于莲花石向斜东翼,沿线地形地貌受地质构造和岩性严格控制,向斜岩层倾角较缓,为225°,背斜岩层倾角较陡,为6089°。
路线沿线地层结构较为简单,地表大部分为基岩裸露,在地势较低的冲
f沟沟谷和农田耕地范围内,分布有残坡积层、冲洪积层亚沙土、粘土、粉质
粘土。
沿线地质构造及地层条件较为简单,碎屑岩分布为主要地层。沿线未见
滑坡、泥石流、大的断层等不良地质现象,仅在局部区域存在危岩及崩塌体。
沿线红层地貌区域,水力切蚀作用较为强烈,沿线地形条件恶劣,深切
沟谷与尖凸山脊分布较为普遍,且多为与路线呈大角度斜交。
工程施工所在区域地震r
好听全球资料 返回顶部