说明
1设计依据
11《南京长江第三大桥勘测设计委托合同》；12交通部《关于南京长江第三大桥初步设计的批复》（交公路发2003189号）；13南京长江第三大桥建设指挥部《会议纪要》（三桥指会（2003）2号）。14江苏省交通厅《关于印发南京三桥主桥技术设计审查会专家组审查意见的通知》（苏
交计（2003）183号）
2设计范围
本册图纸主要内容为主桥钢箱梁主体结构及斜拉索的结构设计，为钢箱梁主体结构加工及成品斜拉索采购用。钢箱梁桥面系、梁内外检查小车等附属设施之构造，详见另册。
3设计规范与技术标准
31设计采用的规范、标准：311《公路工程技术标准》（JTJ00197）312《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GBT502831999）313《公路桥涵设计通用规范》（JTJ02189）314《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ02586）315《公路工程抗震设计规范》（JTJ00489）316《公路斜拉桥设计规范（试行）》（JTJ02796）317《桥梁用结构钢》（GBT7142000）318《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）32设计参照的规范、标准：321《钢桥、混凝土桥及结合桥》（英国标准学会，BS5400197882版）322《道路桥示方书同解说》（日本道路协会，平成8年12月）323《钢床版设计要领同解说》（日本本四联络桥公团，1989）
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324《上部构造设计基准同解说》（日本本四联络桥公团，1989）325《公路桥梁设计规范》（AASHTO，1994）326《道路和人行钢桥设计与施工标准》（DIN18809）327《铁路桥涵设计规范》（TBJ296）328《公路桥梁抗风设计指南》
4主要技术标准
41公路等级：双向六车道高速公路；42计算行车速度：100kmh；43桥梁标准宽度：320m；44桥面最大纵坡：3；45桥面横坡：2；46设计洪水频率：1300；47通航净空标准：按交通部交水发〔2001〕484号文《关于南京长江第三大桥通航净空
尺度和技术要求的批复》执行；48通航水位：设计最高通航水位871m（采用洪水频率为5计算的水位），设计最低通
航水位017m（采用保证率99、重现期为10年的保证率频率法计算）；49荷载标准
车辆荷载：汽车超20级，挂车120；设计风速：100年一遇10m高度处、十分钟平均风速为317ms；地震基本烈度：Ⅶ度。抗震设防标准以100年为基准期，超越概率水准为10、5。
5主要材料
51普通钢材钢箱梁主体结构均采用Q345D钢，其技术指标应符合《低合金高强度结构钢》
fGBT159194的相关要求。钢箱梁临时匹配件、压重槽采用Q235A钢，钢箱梁检修道栏杆、行车道路缘石、防
撞护栏r