是第三天的实习，第三天主要还是刀偏发的运用，不过在此基础之上引用了刀补，了解了刀补是如何得来的以及刀补的作用，也就是弥补了因刀具磨损而对加工零件时产生的影响，使加工出来的零件精度更好。在引入刀补时一定要注意在什么时候哪段程序引入，引入时一定要在刀具在加工零件之前。而取消刀补时一定要注意是在零件加工结束时，而且一定要先把刀退到一定距离，要不然在取消刀补时刀具会再进一段，就会使得已经加工完的工件受到影响。老师还给我们讲解了不同的刀所对应的刀位号，因此我了解到显示屏上所显示出的车刀为什么会有不同的形状。心得：通过第三天的实习，我学到了如何让不同的刀具在机床的显示屏上有有不同的刀具形状，更重要的是我学到了如何操作能使工件加工的更加精准。第四天的实习主要讲了另外一把球刀的使用以及如何使用这把球刀加工圆弧，还有就是区分球刀和外圆刀分别能在什么场合使用：在工件角度大于30度是可使用外圆车刀加工零件，反之则可使用球刀进行加工。为了熟练使用球刀，在下午的时候老师布置下一个零件让我们自己进行加工。这次的程序完全是由我自己完成的，虽然有些不足之处，但基本还是可以的了。第一次车零件是由于使用的车刀不对，致使车出的零件也不对了，也因此从实际了解到了为何有些零件不能呢个用外圆刀而只能用球刀来进行加工。心得：编程时不该落下的不能落下的不能落下，不该多出来的也不能多出来，在加工零件过程中，程序是最最重要的部分，要是程序编的不对，零件肯定是错的！还有外圆车刀和球刀虽然有相同的功能，但在有些特殊条件下还是只能用其中一把刀来加工零件，绝对不能混用的。第五天的实习除了复习了之前的球刀的运用以外还综合了外圆刀和球刀的配合使用。因此老师布置的作业也有了一定的难度，除了综合了之前所学习使用过的三把车刀以外，还综合了加工内容。在加工工艺上，零件还需要两次装夹才能完成，这种加工工艺我们在数控车床上是第一次碰到。要注意的事项很多，但主要要考虑零件的加工路径，先加工适合装夹的那边再进行二次装夹和加工。其中程序的编写也要分两次。还要考虑在加工至适当的位置以消除不同刀具加工是形成的台阶面。心得：二次装夹加工的零件一定要事先想和加工路线。在加工时要尽量去避免由于二次装夹和不同车刀高度不同对刀不同而产生的台阶面。第六天的实习老师给我们讲了新内容螺纹的加工及其加工指令。螺纹的加工指令有三种形式的，分别r