强止浆橡胶棒，严禁使用砂浆、布条、海绵止浆。3186严禁使用废机油作脱模剂，应使用优质砼脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。模板安装前，应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。3187梁长≥16m的预制梁板不得采用气囊作内模。梁长16m的预制梁板采用气囊作内模的，气囊安装必须设环向和囊顶纵向定位筋，环向定位筋间距不宜大于60厘米，以防气囊上浮或横向偏位导致顶板和侧板厚度不足。气囊作内模的梁板，应在梁顶预留孔径不小于1cm的检测孔，以检测顶板厚度。3188梁体砼浇筑时，梁端锚固区、横隔板端头砼及T梁马蹄处易漏浆导致蜂窝露骨，应采取以下措施提高梁板预制质量。31881应加强模板质量和模板安装质量的检查，及时更换变形模板，尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响砼浇筑质量。31882为防止梁底漏浆，可推广以下作法：在设台座时，用槽钢或角钢作为台座包边槽口向外，用直径略大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞，利用侧模顶紧橡胶管有效止浆。31883宜在梁端锚固区增设附着式振捣器，以利梁端砼振捣密实。319小箱梁预制不宜在顶板浇筑后立即解除防止内模上浮的反压装，以防内模反作用力在砼强度形成前使箱梁内孔顶板倒角处出现裂缝。应对措施一：宜在完成底、腹板砼浇筑后，顶板浇筑前逐段解除反压装；措施二：拆除内模后解除反压装。320目前我省先简支后连续结构预应力梁顶板张拉槽口处顶层纵、横向钢筋未有效恢复连接，负弯矩预应力扁锚定位不准的问题较突出（见图311、312），施工、监理单位应高度重视，采取以下措施加以解决。3201施工单位在制定梁板预制方案时，应明确先简支后连续结构预应力梁顶板张拉槽口处顶层纵、横向钢筋的下料、安装及恢复连接的具体方法和措
42
f江西省高速公路施工质量控制要点桥梁工程篇
施；该部位纵、横向钢筋宜按设计长度下料，不宜分段下料，否则应考虑预留足够的恢复连接长度。监理工程师应重点审查施工方案是否明确上述针对性的方法和措施及其可操作性。
图311梁顶负弯矩张拉槽内钢筋被全部割除
图312梁顶负弯矩张拉槽钢筋未有效恢复
3202施工单位在预制梁开工前，应就上述部位钢筋制安对钢筋制安班组进行专项技术交底。3203宜在顶板全厚度预留张拉槽口，负弯矩张拉完成后全断面浇筑恢复，以避免槽口底层砼因厚度薄难以保证砼质量的问题。3204张拉槽模板宜采用以下方式：32041双梳板与单梳板组合拼装法：
图1双梳板r