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论文题目
我国自主品牌汽车对中国汽车工业的影响


张路岩何新汽车服务工程0803054105
导师姓名专学业号
2011年12月20日
f综述(本学科、专业国内外现状及发展趋势):一、我国汽车工业的现状及发展趋势21世纪的前十年,中国的汽车企业果断地抓住了加入WTO之后的有利机遇,进一步融合了发展的历史机遇,实现了年均242的复合增长率。2010年我国的汽车业突破1800万辆的产销。这奠定了中国作为世界第一汽车大国的地位。然而,我们必须清楚地看到,中国还远远没有成为一个汽车强国。从汽车产业的长远发展来看,在解决汽车产业的问题上,应充分发挥汽车产业的战略性带动作用,中国应在增强汽车自主开发能力的原则的指导下,在产业政策方面做出相应的调整,达到新的发展战略的需要,如果我们在冲击中学会运作的技能和规则,则必然会在短时间内使企业活力在竞争中得到释放,我国汽车产业的国际竞争力将会提高。但是,受经济危机及通货膨胀的影响,我国经济发展速度放缓,为了保增长、扩内需、调结构,我国开始实施扩大内需政策、产业调整和振兴规划,促进汽车消费及汽车产业组织结构优化升级,刺激国内汽车市场的快速复苏并呈现出较快的发展势头。从我的调查问卷可以看出:我国自主品牌汽车在国内市场占有率很小,我国是个人口大国,我国自主品牌汽车做好做大我们自己的市场是非常重要的,向我国自主品牌汽车未来的发展前景看好。二、我国汽车业在国外的现状和发展趋势从近十年来实际情况来看,除了2009年受全球经济危机影响,汽车出口大幅下跌外,其他年份我国自主品牌汽车出口量总体还是呈现出逐年增长的态势,而且由于多年的努力,也积累了较好的口碑,我们完全可以在国内国际市场同时做出努力,逐步积累国际运作经验,将我们的自主品牌打造成国际品牌。列举实例:2004年,吉利轿车出口4846辆到中东、北非、南美等地,比2003年增长了10倍。2009年6月,吉利出口1500余辆发运往古巴。这是2009年我国轿车一次性出口的最大单子,车型主要是吉利自由舰,还包括吉利远景。2004年12月16日,奇瑞与美国Visio
aryVehiclos公司签署了协议,奇瑞授权后者从2007年开始在美国市场销售五款车型。2006年华晨与德国大型知名物流公司HSO汽贸公司签署为期5年,15万辆中华轿共车的出口合同,这是中国自主制造的汽车首次大规模登陆发达国家市场。2007年,长城汽车全年实现出口51394辆,出口金额超过45亿美金,数量和金r
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