12×11750kN5875KN
1为消除桩基对于边坡影响，可考虑桩基设计为端承桩，忽略土层侧阻力贡献，计算
桩基Quk095×2000×0791501kN
单桩竖向承载力特征值Ra1K×Quk12×1501kN751kN
轴心竖向力作用下Qk65734＜Quk751
偏心竖向力作用下Qkmax120312Quk901
故端承桩承载力不满足要求
2为消除桩基对于边坡影响，仅考虑基坑坑底标高以下范围的土层侧阻力贡献，计算
桩基Quk314×096×6×220095×2000×0795480kN
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f单桩竖向承载力特征值Ra1K×Quk12×5480kN2740kN轴心竖向力作用下Qk65734Quk2740偏心竖向力作用下Qkmax120312Quk3288故仅考虑基坑坑底以下土层侧阻力的摩擦端承桩承载力满足要求塔吊基础相关范围内坑壁做加强措施。维护结构设计中，塔吊基础东西两侧为冠梁和混凝土支撑，已对桩水平向位移进行约束，已能满足坑壁稳定需求，故不考虑额外加强措施。235桩身承载力计算：1轴心受压桩身承载力应符合下式规定：（依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ1872009的第636条）
其中Q──荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值；ψc──基桩成桩工艺系数，取090；fc──混凝土轴心抗压强度设计值，fc1430Nmm2；Aps──桩身截面面积；fy──纵向主筋抗压强度设计值；As──纵向主筋截面面积；
经计算得RψcfcAps090×1430×7853981610108074N10108074KN
上式计算的R的值大于桩最大竖向力设计值1624kN所以满足要求，只需要构造配筋。经计算本桩配筋大于规范要求构造配筋率，故满足要求。
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f九、MC230A（8）塔吊基础配置及计算
基础及配筋等同7塔吊，不再重复，进队桩基承载力进行验算。桩基竖向承载力特征值：
单桩竖向承载力特征值可按下式计算：（依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ1872009的第634条）
其中u──桩身周长，u314m；
qsia──第i层岩土的桩侧阻力特征值；
li──第i层岩土的厚度；
qpa──桩端端阻力特征值；
Ap──桩底端横截面面积；
依据《济南至青岛高速铁路工程高密北至红岛定测工程地质勘查报告》，参考15ZC214
号孔位，按《建筑桩基技术规范》JGJ942008536式QukQskQpku∑ψsiqsikli
ψpqpkAp计算
土层厚度及各力学参数如下
序号土厚度m极限侧阻力标准值kPa极限端阻力标准值kPa土名称
1
39
50
④31粉质粘土
2
81
120
1500
13强风化泥岩
由于桩的入土深度为1200m所以桩端是在第13强风化泥岩。
单桩竖向极限承载力标准值Quk
Quk314×096×39×5081×12000095×150000×07946435kN
单桩竖向承载力特征值Ra1KQuk12×5367kN26835KN
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