塔身截面对角线方向所受风荷载标准值：
塔机所受风线荷载标准值
qsk08aβzμsμzW0a0BHH08×12×167×147×139×060×035×
200138kNm
塔机所受风荷载水平合力标准值
Fvkqsk×H138×5978239kN
风荷载作用在基础顶面的力矩标准值
Mk05×8239×5972459kNm
23、基桩承载力验算
231基桩竖向承载力验算
取最不利的非工作状态荷载进行验算。
1轴心竖向力作用下：（依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ1872009的第
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f632条）
其中
──单桩个数，
4；Fk──荷载效应标准组合时，作用于桩基承台顶面的竖向力，为86126kN；Gk──桩基承台的自重标准值，为176811kN；Qk86126176811465734kN
2偏心竖向力作用下：（依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ1872009的第632条）
其中
──单桩个数，
4；Fk──荷载效应标准组合时，作用于桩基承台顶面的竖向力，为86126kN；Gk──桩基承台的自重标准值，为176811kN；Mk──荷载效应标准组合时，沿矩形或方形承台的对角线方向、或沿十字型承
台中任一条形基础纵向作用于承台底面的力矩，为245964273102kNm；Fvk──塔机所受风荷载水平合力标准值，为8239kN；h──承台高度L──矩形承台对角线或十字型承台中任一条形承台两端基桩的轴线距离；Qkmax86126176811431028239×1705941203kNQkmi
86126176811431028239×170594112kN
232桩身轴心抗压承载力验算荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值：
QmaxγQkmax135×12031624kN233桩身轴心抗拔承载力验算没有抗拔力，不需要进行桩身轴心抗拔承载力验算。234桩基竖向承载力特征值：
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f单桩竖向承载力特征值可按下式计算：（依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ1872009的第634条）
其中u──桩身周长，u314m；
qsia──第i层岩土的桩侧阻力特征值；
li──第i层岩土的厚度；
qpa──桩端端阻力特征值；
Ap──桩底端横截面面积；
依据《青岛胶东国际机场轨道交通结建工程M8线机场站（不含）至胶东镇站（不含）
区间详细勘察》，参考11断面探点M8Z3TJC05土层，按《建筑桩基技术规范》JGJ
942008536式QukQskQpku∑ψsiqsikliψpqpkAp计算
土层厚度及各力学参数如下
序号土厚度m极限侧阻力标准值kPa极限端阻力标准值kPa土名称
1
2
160
1强风化泥岩
2
14
220
2000
1中风化泥岩
由于桩的入土深度为1600m所以桩端是在第1中风化泥岩。
单桩竖向极限承载力标准值Quk
Quk314×096×2×16014×22000095×200000×07911750kN
单桩竖向承载力特征值Ra1KQukr