元万元万元万元万元万元万元万元
指标
348707611364831651922606713940396233865106873686361333849731673449633228180153168680812051231919140870011123122963882222911134088118854133832
备注
5228亩
绿化率594
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11
利税总额
万元
12
投资利润率
13
投资利税率
14
投资回报率
15
回收期
年
16
设备数量
台（套）
17
年用电量
千瓦时
18
年用水量
立方米
19
总能耗
吨标准煤
20
节能率
21
节能量
吨标准煤
22
员工数量
人
35612327733332208063110456760922982481706025752884254
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第二章背景及必要性
一、项目建设背景1、相对于中国宏观经济发展，中国制造2025是一个偏向技术性的制造业发展规划。相对于国际上的“工业40”（也称“40工业革命”），中国制造2025是一个立足中国当下工业基础和发展水平的发展规划。但是，实际上，中国制造2025的意义当然不是纯技术上的，其目标当然也不限于中国当下工业发展水平的国际排序。实现中国制造2025，意味着中国跻身世界制造业强国之列。而所谓制造业强国，“就是几乎在每一个行业里都至少有一个中国企业能占据高端地位，拥有世界领先的技术和管理水平，有产品定价权和行业话语权”。2、坚持需求引领。市场需求是拉动战略性新兴产业发展壮大的关键因素。要强化需求侧政策引导，加快推进新产品、新服务的应用示范，将潜在需求转化为现实供给，以消费升级带动产业升级。营造公平竞争的市场环境，激发市场活力。“零缺陷”理念已是高质量的必备条件，国外知名紧固件企业在紧固件结构设计、新材料、润滑、热处理、表面处理等方面进行技术改进，不断提高了紧固件的质量保证能力。发展高品质钢材、耐热钢、耐腐蚀、高韧性抗疲劳及钛合金、铝合金等高强度紧固件产品，为汽车发动机、核电、风电、高铁及大飞机等重大
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工程配套服务。比利时耐德斯洛夫公司（NEDSCHROEF）技术中心已开发成功铝合金新型紧固件替代钢制紧固件，德国毅结特集团公司（EJOTGroup）开发成功碳纤维自攻螺钉，并在德国汽车工业中使用。
重点开发：航空航天紧固件、轿车高性能紧固件、汽车发动机紧固件（连杆螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓）、高速铁路配套扣件系统、风力发电配套螺栓、特殊异形紧固件、组合螺钉及组合紧固件、不锈钢紧固件、铝钛合金紧固件、碳纤维紧固件、IT产业微型螺钉、自锁类紧固件r