贵州遵义高速公路建设投资有限公司建设项目
绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段
路堤、路堑边坡植物防护
建议方案说明
四川瑞云环境绿化工程有限公司绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段QMLH7合同段
2012年6月
f路堤、路堑边坡植物防护建议方案说明
一、项目概况１、项目背景
青山至檬梓桥段高速公路是遵义市绕城高速重要组成部分，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，也是贵州省高速公路网“678”网中的组成部分。
QMLH7合同段起点于遵义县虾子镇青山村，也是连接杭瑞高速的枢纽互通，终点为连接崇遵高速檬梓桥枢纽互通，之间设置中桥互通、洪江互通、李子垭互通，全长3036km。
边坡防护绿化边坡防护形式对边坡绿化起到了决定性的作用，边坡绿化以水土保持、改良土壤、稳定边坡为目的。２、地理位置、地形地貌
本项目地处云贵高原向湖南、四川、重庆过渡的斜坡地带，南部边缘为西南向东北横贯的乌江河谷，西部边缘为自南向北纵贯的赤水河，大娄山山脉切割室内中部。区域内地形为低山丘陵、河谷盆地，平均海拔高度800～1200米，相对高差不超过300米，其中山地占644，丘陵占293，盆地及河谷坝子占63。
沿河地貌类型多样，以喀斯特地貌为主，其次为河流冲积盆地地貌及低山地貌区。地形起伏相对较大，第四系覆盖层相对较薄，基岩多有出露。3、气候（1）气候特点
本项目处于中亚热带湿润季风气候区，年平均气温13～18℃，年降雨量1000～1300mm年平均降水量为1084mm，五至八月降水约占年平均降水的60；年日照时数在1000～1300小时之内，无霜期在254352天之间，气候垂直分布明显，形成了相对独立的小区气候环境，东无严寒，夏无酷暑。冬季以偏东风为主，夏季以偏南风为主，受地形影响，近地层常多静风，年平均风速1ms；根据对已有气象资料的分析及调查，遵义市降雪年均日数在01～34日，局部有凝冻现象。（2）气温
项目区域位于较低纬度、较高海拔地区，属中亚热带湿润季风气候区，受季
1
f风影响特别明显。形成了以亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候特点。有冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，热量丰富，雨热同季，四季分明，立体气候和小区域气候明显等特点。多年平均气温146℃，最热月平均气温294℃，最冷月平均气温14℃，日极端最高气温367℃，日极端最低气温8℃。（3）降水
项目区域年平均降水量为1084mm，4月16日前后进入雨季，中到大雨天气常常出现。当夏季风5～6月移到长江流域与偏北气流相会时，r