断裂和凹痕。4、吊钩及其附属零件出现下列情况之一时，应予报废（1）裂纹（2）危险断面磨损达原尺寸的10（3）开口度比原尺寸增加15。（4）扭转变形超过10°C。（5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。（6）螺母及吊钩横梁出现任何裂纹和变形。5、不允许焊补或修补吊钩上的缺陷。（三）滑轮1、滑轮绳糟的表面粗糙度为不得有损伤钢丝绳的缺陷。2、绳槽径向圆跳动为O3mm绳槽中分面位置度为1mm。3、当滑轮绳槽面上有砂眼而其面积不大于2mm2、深度不大于壁厚的25、
数量不超过2个时可焊补处理。4、当滑轮轴孔支承面上有砂眼而其面积不超过全部文承面的10、深
度不超过轮载的25时可焊补。5、滑轮出现下列情况之一时应予报废（1）裂纹（2）绳槽不均匀磨损达3mm（3）绳槽壁厚磨损达原壁厚的20（4）因磨损使绳糟底部直径减少量达到钢丝绳直径的50（5）其它损害钢丝绳的缺陷。（四）卷筒1、卷筒有单个气孔或砂限，其直径不超过8mm、深度不超过4mm、每100mm
长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上不多于5处时，可不补焊，继续使用。2、卷筒绳糟表面粗糙度为字，卷筒绳槽加工后，各处壁厚差不得太于4mm必要时可在同一截面处钻直径为4mm的四个互成90°的孔，进行检查。3、长度不超过1m的卷筒，两端中心线的同轴度为015mm长度大于1m的卷筒，其两端中心线的同轴度为02mm4、卷筒绳榕的槽脊，不允许有长度超过螺纹一周长的2深度大于2mm的
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f缺陷5、卷简出现下述情况之一时，应予报废（1）裂纹（2）筒壁磨损达原壁厚的20（3）沟槽磨损到不能控制钢丝绳（五）车轮1、车轮出现下列情况之一时应予报废（1）裂纹（2）轮缘厚度磨损达壁厚的10（3）轮缘厚度弯曲变形达厚度的20（4）踏面厚度磨损达厚度的15（5）圆度误差超过1mm2、主动轮齿出现下列情况之一时应予报废1裂纹或断齿2齿面点蚀损坏达啮合面30且深度达原齿厚度的103齿厚度磨损达齿厚度的30对放爆电动葫芦则为153、车轮磨损超过0005DD为车轮直径时应拆下加工处理并要求各车轮直
径差小于0005D确定加工修理的尺寸时应受551条中bcd的制约六轴承
1、轴承和轮轴的配合宜采用H7m6。2、安装轴承时可采用100120℃油加热15分钟厚热装也可用轴承加热器
装。3、安装电动小车时应用垫圈调整墙板之间的距离以保证工字钢下翼缘侧
面与车轮轮缘之间2_4mm的间隙。七限位器
1、限位器的动作必须灵敏可靠。2、吊钩提升到极限位置，碰撞限位器顶板时，应作用在顶板的中r