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基于飞思卡尔单片机的智能小车设计与制作
作者:李海波陆善婷来源:《课程教育研究上》2015年第07期
【摘要】本设计以飞思卡尔单片机MK60DN512VLL10为核心芯片,通过信号收集处理并控制智能车各个硬件,实现对小车的远程遥控控制,避免碰触障碍物,利用超声波传感器检测道路上的障碍物,行驶时间、速度、里程的显示等几大功能,并对其功能进行测试,整个控制系统设计结构简单,电路功耗低,所用元器件低价高性能,可靠性强,测试结果与预期结果一致。
【关键词】飞思卡尔单片机电机驱动红外遥控超声波避障红外避障
【中图分类号】G64【文献标识码】A【文章编号】20953089(2015)07022401
引言
近年来汽车工业迅速发展,其中无人驾驶更受汽车工业发面的重视,道路识别、前进、倒车、红绿灯检测、道路行人识别与避障、速度控制等都是汽车工业无人驾驶方面的重要内容,与此同时,关于汽车方面的研究也越来越多。全国电子竞赛、各高校电子竞赛、飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛等都有一智能车设计为题材,参设竞赛,可见智能车方面的研究已越来越受关注。越来越多的高校都开始重视这方面的研究,可见其具有重要的研究和推广意义。
1系统总体设计概述
智能小车大体可分为由车体地板、单片机、电机、舵机、超声波传感器、红外对管、红外遥控等模块组成(见图1)。小车以飞思卡尔单片机K60为控制核心,实时监测接收由红外对管传感器、超声波传感器、红外遥控传感器发送出来的信号,并对其信号进行解密处理,提取有效信号,控制舵机的转向、电机速度、液晶显示,和障碍报警。
2电机驱动电路
本设计由两个BTS7970构成的H桥驱动电路实现驱动(如图2)。由于采用了高性能的驱动电路,在程序上运用PWM波控制控制电机的转速和启停,加上使用编码器准确的测速,利用PID算法控制PWM波,当编码器将速度信息返回给单片机后,单片机自动进行比较给定的速度和实际测量的速度,然后将差值反馈给PID,通过适当的PID算法控制电机的PWM波,使得电机速度快速达到预定值。
3避障、循迹模块电路
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采用红外避障、循迹传感器,这是一种由红外发射管与红外接收管共同构成的光电传感器。光电开关就是利用这种电信号的变化而设计的。当这种电信号比较强时,说明有障碍物反射了红外发射管发出的红外线,光电开关为关状态,当电信号较弱时,说明没有障碍物反射红外线,观点开关为关状态,红外避障传感器就是利用光电开r
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