公路路基施工技术与方法摘要：路基是公路的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础。路基质量的好坏关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶，因此，随着公路等级的提高，对路基的作用越来越重视、要求也越来越高。本文着重对公路路面路基加固、处理、养护等施工质量控制措施进行了分析。关键词：公路；路基；施工；技术与方法中图分类号：x734文献标识码：a文章编号：前言：随着现代交通事业的不断发展，城市车流量控制系统要求越来愈高。虽然近些年在国家市政部门、城管规划等相关单位的努力下，市政交通质量、工作业绩等逐渐呈现出了上升趋势。但是，目前城市公路施工作业仍然存在着不少问题，影响着公路投产后的运营功能。为此，我们要在作业过程中，高度重视基础作业工程的路基加固、处理、养护等工作的质量控制。基于此，本文主要探讨路基施工的常用技术与质量控制方法。一、公路路基拓宽加固技术目前，路基拓宽加固最为常用的方法为动力固结法（简称强夯法）。施工方法应用主要适用于建筑项目基础工程施工，尤其是在地基打夯作业时经常会用到。由于公路路基作业属于建筑工程作业系统中的一种，其施工技术要求也不尽相同，所以结合路基工程的施工要求与特点来看，强夯方法比较适用于公路路基作业。1作业流程
f强夯加固技术方法对公路路基施工而言很重要。在施工作业过程中，一般使用以下设备：（1）起重机，履带式作业起重机，它起重能力一般会大于重锤的15倍；（2）夯锤，它作业力量为60k
到200k
，所占面积为5平方米；（3）自由落体装置，夯锤的自由落体所用的脱钩器。以上是强夯技术主要作业设备。而除了这些设备外还需要一些施工作业中常用的辅助设备如推土机，其作用是粗糙清理；压路机，碾压土体所用；装载机，运载作业材料所用。另外还需要一些支架牵拉设备，如龙门架、缆风绳等。
强夯施工技术的程序一般为：（1）要进行作业场地的平整工序，且要测好高程，并测量场地高程；（2）是强夯作业夯点的布置，一般偏差控制在50mm内；（3）吊机就位，并按照事先设计规范需求对准夯点进行夯打，每道夯击处都要进行测量，即夯沉量用水准仪进行测量；（4）每进行一遍夯打后都要经清理后进行高程测量，从而才能计算出夯沉量；（5）进行第二次夯点布置，同时要注意二次夯点布置能够与一次点位相错开，并重复进行（3）、（4）步骤；（6）夯打布点的最后布置，通过测量的高程计算出总夯沉量。点夯收锤标准：在点夯过r