程中收锤标准是最后两击的平均夯沉量要小于7cm；强夯的总平均夯沉量达到70cm。
2施工质量控制方法1试夯强夯施工作业前期，结合已经计算出的强夯技术参数，在设计好的作业场地进行试夯，当测试进行完毕后与夯前数据进行对照，
f从而才能评估出夯打效果，进而根据效果与技术参数数据确立出真实作业所需的强夯技术参数。
2作业场地平整通过强夯后的地面土体结构会发生冲击变形，而由变形程度与强夯参数确定出地面高程，然后用推土机推平。此阶段应着重检查地下管道排管的情况，以防作业时能够影响到附近建筑或市政管道设施。3施工监理强夯技术施工作业阶段，除了能够落实严格的施工作业标准规范外，还要由专人进行监督。4强夯震动通过统计国内外大量工程实践数据可知，强夯技术作业施工时如果能够与周围建筑物保持必要的间隔距离，一般对其造成的不利影响不大，即在可控范畴之内。对振动有特殊要求的建筑物，或精密仪器设备等，当强夯振动有可能对其产生有害影响时，应采取防振或隔振措施。如设置宽度1m、深度超过被影响建筑物基础深度的隔振沟等。5信息化系统管理模式为了加强公路工程路基土强夯技术的应用成效符合质量建设标准，如路基的均匀性，施工作业就应当利用信息化工作管理模式进行辅助施工。这种信息化施工辅助模式的建立需要计算机设备进行数据录入，如将现场施工过程中的各项技术参数数据、试夯测验结
f果等在计算机系统中进行信息处理，以此还原成改进后的设计数据形态，更加利于路基处理结果做出定量评价。
二、路基填压施工技术1作业流程公路的路基强度、稳定性是路基填压施工技术最为重要的质量特性功能，两者能够保持才能发挥出公路路基的最大功能成效。而决定路基强度、稳定的主要因素是填料与压实度。一般在实际作业时的填压方式也有所不同。这主要与路基土环境、性质有关。具体而言，在湿地路基土环境下，一般会采用土工栅栏、以及砂砾垫层法。该种路基的压实度标准可根据实验资料确定来降低2～3，而对于天然稠度小于11，液限大于40的粘质土可采用轻型压实标准，填筑过程中可在土中掺加生石灰或采用新型吸水材料加固；黄土路基压实。其是一种特殊的粘性土，易受水的危害，又可分为非湿陷性黄土和湿陷性黄土两类，施工中一般采取冲击压实或强夯施工的方法，而具体操作流程、工具选择也在本文上述提到过，在此不做探讨。2质量控制方法（1）虚铺厚度控制压实土层密度会随着压实的深度而变化，r