〈水箱〉，安装后，柴油机自动〈AUTO〉启动，机组运行正常。
维护体会清洗冷凝器〈水箱〉的水适当添加碱，也就是说，多放些水，少放些碱，以免损伤冷凝器〈水箱〉。案例、柴油机自动〈AUTO〉运行时，出现油压低告警停机故障分析〈1〉控制器面板油压低指示灯亮；〈2〉油底壳机油位于标尺静满刻度；〈3〉检查机油滤清器正常。故障处理以上分析：判断是机油压力控制器故障。拆卸机油压力控制器面板，用万用表测量交流电压385V，输入电压正常。检查是机油压力控制器触点接触不良，擦试并调整触点。柴油机自动〈AUTO〉启动，机组运行正常。案例、柴油机自动〈AUTO〉运行时，出现水温高告警停机故障分析〈1〉控制器面板水温高指示灯亮，水温表读数为68度：〈2〉水箱冷却水满；〈3〉检查风扇皮带张力在规定范围之内，水泵运行正常，柴油机没出现漏水现象。故障处理以上分析：判断是节温器未开启。拆卸节温器并更换，柴油机自动〈AUTO〉启动，机组运行正常。维护体会柴油机闭式强制循环水冷却系统中，利用节温器来改变冷却水的循环流量，以达到自动控制冷却强度的目的。节温器安装在气缸盖出水处。所以在维护过程中，不允许随便取消节温器，这样会影响柴油机的正常使用。节温器初开温度6872度，全开温度为8086度，形成冷却水的大循环。冷却水一定要用蒸馏水，并且加防锈、防冻液。案例、柴油机怠速运行时，三相交流同步发电机有异常响声故障分析同步发电机后背轮橡皮圈垫磨损。故障处理考虑到柴油机与同步发电机连接方式为推拔式。所以在拆卸同步发电机紧固螺栓同时，用葫芦将其调起，拔出同步发电机。发现后背轮六个螺栓分别装有24个橡皮圈垫磨损无剩。更换其备件，柴油发电机组运行正常。维护体会柴油发电机组运行时，听到有异常响声，应立即停机，找出故障原因并排除。案例、柴油机喷油提前角的调整为了获得良好的燃烧，使柴油机运行正常，并得到最经济的燃油耗量，喷油泵校检后在安装时都必须进行喷油提前角的调整〈供油提前角2831度、喷油提前角2023度〉。调整时，盘动飞轮的齿圈，使飞轮上的定时零度线对准飞轮壳上检视窗的指针，第一缸活塞位于膨胀冲程始点〈用手捻推杆左右活动自如，第一缸的进、排气门处于关闭状态〉。拆下喷油泵侧盖板，转动接合器接盘使第一缸柱塞弹簧处于刚刚压缩状态。然后将飞轮反方向〈顺时针〉转动约23度即可，紧固喷油泵螺栓〈调整调速器柴油机转速偏低，可松开接
f合器接盘上的螺栓进行微调传动轴r