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进行。验收合格后,方可进行下道工序。2、涂刷防腐蚀涂料油罐的表层处理后要及时的涂刷材料(以没有腐蚀发生为止),避免因为时间的延误从而使得壁板再次锈蚀。涂刷材料之间衔接应当以上一次涂料表面干后再次实施下一次的油漆涂刷。对于HY007和环氧树脂材料就一定要涂刷4次,同时涂刷的材料厚度为100Lm。3、研究方面(1)增强对阴极防护措施的研究。对于储油罐的介质的繁杂性,实施牺牲阳极材料、组装方案的研究,从而使阴极的防护措施的效率上升。实施外加电流防护措施在储油罐内使用的可行性实验的分析。(2)增强储油罐底板防护方案的研究。当前储油罐底板采取的是沥青砂填层,底板下表层通常采取无机富锌材料或者无机富锌填环氧材料,因为焊接时的温度损害,斜接缝位置就会是防锈蚀不足的地方,这就要求开发新型的、适应此位置的涂刷防护措施或者有效的阴极防护措施方式来处理这一问题。对于罐底上表层,应当开发拥有良好的防锈蚀能力,同时也具备了较好的粘附力和韧性的材料种类,以此来解决罐底的变形。4、管理方面(1)编制储罐防腐蚀作业指导书。虽然储罐防腐蚀方面有不少标准规范,但这些标准都是针对一般情况的,而对于不同的介质、工况和作业条件往往缺乏指导性,这就需要专业人员针对具体项目编制作业指导书,而不是简单地照搬标准条文。作业指导书应当包括每一环节的具体要求、具体操作过程、达到的目标、检查的手段、检查的指标等,以可量化为最好。(2)增强对作业过程的控制管理。作业检测应当要切实完成每一工序都检测一次,达标后方可进行下一环节,这不单单是一个普通要求,并且是一硬性规定,不然当末尾检测时发现问题然后补救就已经来不及了。加强过程管理就是要抓好细节管理,如喷砂处理后的基材表面除尘、局部不易处理部位的喷砂与喷涂、涂层厚度、漏点检查等。
f(3)增强对使用涂料的控制。现场所采用的材料都一定要达到标准。当前在进行工程竞标时普遍是采用低价中标,价格的低廉就会产生一些不利因素,施工单位在实际工作当中时常会发生以次充好的情况,这需要明确的检查项目、检查指标,做到厂家送检与现场抽检相结合,控制好材料的质量关。
六、储油罐的日常维护管理增强油罐的平时重复检测制,配置专人检测罐保护层的完整情况,保护层是否存在破损,保证罐体干净,罐顶没有水、油污和其他物体;定期检测油罐底基是否有塌陷现象,罐壁底端泥土掩盖边缘板上是否存在积水等;对储油罐实施台r
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